ами питай колко пари ще иска , може да взема две та да ми станат два комплекта джанти

я пак

бе пак не ще
Кажете кво става с това качване на снимки
Не мога да го преборя.
Проблем ли има някакъв??????

Може би снимките,които искаш да качиш са прекалено големи като размери.Май имаше ограничение 1000 на 1000 пиксела.Иначе с по-малките няма проблем.

я пак



е не става.
Не е голям файла не е от това
предавам се

Ползвай picbg.net - бързо и лесно

Ей така става.

http://snimkasamuraj.snimka.bg/automobiles/leone.569720Беше уникално красиво.
Към 8.30 все още са се виждали Карпатите.
Поздрави!

Питах, ама има само железни, ако ти потрябват кажи [/quote]
ами питай колко пари ще иска , може да взема две та да ми станат два комплекта джанти [/quote]

Пускам 5бр. в раздел прадава

Здравейте карам това субару от доста време и съм много доволен Моля кажете мнение за колата Субару леоне 1.8GL 4WD но за съжеление нямам бързи бавни това събару черен път не е виждало

е какво чакаш,първата в дясно или в ляво и си на черно,или гаааз към платото и после където ти видят очи по черно..
много е красиво леонето ти с здраве да го караш още дълги години



а на колегата samuraj шапка му свалям,щеше да бъде интересно ако има и други снимки ,на самото изкачване.
браво

Ето снимков материал след смяната на джантите.Все още не съм ги довършил защото беше студено и съм ги оставил на 2 болта.



2-те диагонални шпилки се избиват

Разпробиването стана с 11 бургии (от 2мм.до 13мм) и да отбележа че е доста трудно и изморително.


Височината се увеличи доста и вече натоварването на каретата е по-малко,зашото полуоските се изправиха

яко си го вдигнал, ама и цвета много му ходи, как се води "Кален мат"

Очаквах да видя тези снимки.
Това май е първото леоне на 15 инча в България.
Продължавай колега смело.
Мен ще са ми интересни динамичните характеристики като го подкараш.
Поздрави!

Аз също нямам търпение да го вкарам в дълбоката кал.Третия голям ремонт които ще правя е лифт с фланци отпред,а отзад ще заваря планки на леглата на амортисьорите. Поздрави от Бургас!

С тези 6 отвора не отслабва ли здравината на главината, както мислиш да караш оффроуд, аз не посмях да пробивам и затова си останах на 13-ки...

Браво , много добре изглежда . Покарай го и кажи как се държи като мощност , ускорение . Иаз мисля да го правя това упражнение , ама не знам как ще се отрази на мощноста . Аз качих 14'' и ми падна мощноста , ама ти си с турбо и може да е по различно .
Атова са моите две , жълтата е за лифт , а сивата за части .

Здравината със сигурност отслабва,но със сигурност си заслужава да опитам.Израстнал съм с тази кола и милион пъти съм се уверил в здравината й и вярвам че ще издържи още много бой.Единствено се появява лек дисбаланс,но при мен колата е спряна от движение и я карам само по черно и не се усеща.

Мощноста на колата опеделено падна,но не е драстично.Единствено когато е студено маслото на ск.кутия,и съм на задна,трябва да я вадя със засилка от двора ,но това си е от износването.Колата вече съм я изпробвал по кални терени които съм ги минавал и с 13-ките и учудващото е,че минава доста по лесно из локвите,по снега и по леда.Ускорението си е горе долу същото.Моята е без турбо след три прегрявания по аутобан

Главината няма да отслабне , дифовете ще се натоварят повече.

Още две от любимите ми снимки: 1998г.Аз съм на 4 а колата си е направо кукла

Да сложа и на моята една снимка тука в галерията