Здравейте колеги, от 1 седмица и аз се присъединих към горската дружинка. След като продадох Импрезата дълго се чудих какво субару да си взема се натъкнах на 1 Форестър 2008г. закупен от Субару Габрово. Много му се радвам и се надявам да е така и за напред. Отдавна си мислех за форестър понеже обичам разходките в гората и лекия оффроуд , а импрезата е малко ниска. Надявам се че сега вече ще излизам с вас на разходки. За съжаление пропуснах националната сбирка миналия уикенд но бях зает и точно тогава вземах Форко, но видях че сте си изкарали супер.
Колата е 2.0 бензин на 40000км след 2 месеца изтича гаранцията. Вече навъртях 1500км и съм изключително доволен от поведението и на пътя за извън него нямам много наблюдения още но мисля скоро да я пробвам. Разхода е между 9-11 извънградско и 11.8-12.8 градско поне за сега. Прочетох почити всичко във форума за този модел но може и да съм пропуснал нещо. Ако може хората с повече опит да споделят дали са имали някакви проблеми или да дадат препоръки. Също така си мисля да сложа газ въпреки че до скоро бях голям противник на това гориво, но факта че правя по 20-25 хил км на година и нарастващата цена на пертола, както и това че не съм от най-икономичните шофьори ме накараха сериозно да се замисля. А и в субару вече предлагат форестър с газ така че не мисля че ще е проблем. От субару габрово ми предложиха там да ми сложат газ срещу около 2200лв но ме притеснява че аз съм в София и ако стане нещо след това трябва да ходя до там за настроики и тн. Та ако може да споделят колегите с газ къде в София може да сложа ГИ при проверен човек, а не при първия газаджия които каже че може. Защото това което съм научил от вас за газта е че по-важно как е настроена а не как е сложена. От това което съм прочел и чул е задължително газов инжекцион със смазване на клапаните.
Надявам се че скоро ще се запозная със други горски ентусиасти и ще се забавляваме заедно. Ще кача снимки скоро!

Честито,със здраве да се разхождате с горския...за ГИ доста е изписано(ползвай търсачката).Важното за ГИ е - и монтажа,и настройката,и обслужване/почистване навреме!
Аз съм доволен от - http://www.eurogas-bg.net/subaru.php,но нека споделят и други

Честито колега
А колкото до ГИ прочети за течна фаза в София е човека,а до колкото зная и в Субару Габрово щте почват да я монтират.
Успех

Мерси и аз си мислех за тях, но нямам познати с форестър на газ и затова питам. А и новите двигатели не са ли по различни от старите (сплави и други). Ти там ли го газифицира твоя. А за течната фаза не е ли много скъпа и напрактика да се обезмисля процедурата,а и май имаше недоволни от нея

Нека колеготе от София да те насочат при точният човек,че дане стане проба-грешка......

"Газаджия ли е - не ми го хвали! " )
Ако оставим настрана веселото, браво за находката! 40000 са екстра! Някога сложих ГИ в БРЦ в началото на "Дружба", допускам ,че са се понаучили оттогава,но в началото доста нерви и настройки....слушай съветите на хора,които са слагали газ на същия мотор. Газаджиите са като докторите и адвокатите По-добре да не се препоръчват между приятели:)

Браво, Честито и без аварийно!

колега честито,прочети за течната фаза,има един колега от софия -КИРИЛЕТА той си е слагал само че италианско на неговото фори,говори с него..виж темата в форума за течната фаза-
viewtopic.php?f=5&t=6346&p=95403&hilit=%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0+%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B0#p95403

След като прочетох темата за течната фаза видях че има доста проблеми а и е доста скъпа така че май ще е или ГИ или нищо. Притесняват ме разходите за които прочетох в темите за газ като: филтри, омаслител, преглед, а след 2-3г кабели, маркучета, свещи, гърнета и др. За тези неща не се бях замислял но какво да се прави всяко нещо има плюсове и минуси.
Между другото днес видях бял форестър като моя на газ но човека зави и неможах да го питам как е, а и номера не му видях. Та ако някои се познае да пише

Колега, ако питаш мен, НИКАКВА ГАЗ, колата ти е почти нова, карай си е така, не мъчи хайванчето! На газ, по голям разход, повече проблеми, обслужвания и накрая, като сметниш . . . . !?
Това е моето мнение!

п.с. Извинявам се на колегите, които са на газ, не искам никой да засегна!

Специално за твоя случай , подкрепям мнението на колегата.

аз от течната фаза(виале) съм доволен много,поне за сега,скромни 4000км само навъртяни

Ето и малко снимки. До сега не съм качвал снимки затова ме извинете ако има нещо нередно и го споделете за да мога да се поправя следващия път. Надявам се да ви харесат

Да сложиш на този красавец и ксенон в халогените

Като гледам предната решетка, явно предишния собственик е бил фен.

Мислех си за ксенон в халогените но все пак нали са за мъгла а ксенона не е толкова добър за мъгла доколкото знам. Иначе сега дали ще са пуснати или не невиждам никаква разлика. А и не съм се интересувал къде да го сложа колко келвина и колко ще струва. В момента имам други идеи които са с предимство.
А за решетката аз я смених - 1064лв с монтаж и боядисване в Субару горубляне. И стъклата аз ги затъмних на 80% без предните, макар че сега се чудя дали да не затъмня и предните на 15%. Също така сложих и парктроник и суббуфер в багажника (но не от тези сандъци които пречат а специално изграден като го снимам ще ви покажа)че тоя заводския нищо не прави а в импрезата имах "подвижна дискотека".

Честито! Щом си дал толкова пари за решетка не ти трябва газ, на фаровете за мъгла - жълто фолио и стават супер

Има си жълти ксенони бе - много модерни в Япония били

И при изгасени светлини е красиво. Отделно, че пази фара от надрасквания

Честито, колега! Жив и здрав и да си караш джипката с кеф. По въпроса с газта, моето мнение е да не я пипаш колата. Снимките са жестоки Понеже чета, че си затъмнявал стъклата, исках да попитам къде направи това и колко парички ти излезе. Аз чакам пролетта да доиде за да тонирам и моите, та сега събирам информация!