Здравейте колеги,

След доста четене на форума http://www.subaruoutback.org/ реших да проверя състоянието на полуоските, защото ги дават като мн вероятна причина за вибрации по колата на светофар на скорост.

Легнах под колата и с изненада установих, че с лекота мога да ги раздрусах. След това легнах под стария ми форд, (20 год, 250 хил, нереални км) и полуоските и пробвах на неговите, но не помръднаха.

Та съм се насочил към полуоските за следващ ремонт по колата.

Искам да попитам какво е Вашето мнение - дали да се рециклират или да се закупят нови карета (примерно от Фебест - http://www.febest.bg/).

Моля споделете опит в тази област.

виж тази тема. за това ли става дума?

viewtopic.php?f=5&t=16867

Здравей,

Твоята тема я следях, разбира се, но при мен проблема е малко по-различен. Има вибрации при натисната спирачка и включена скорост.
От чуждите форуми разбрах, че при този аутбек най-често е от полуоските. Сега като се замисля има малко вибрации при ускорение също така, но не знам дали и при мен ще стане с размяна на полуоските, тъй като и двете като се пъхна под колата и мога да го раздрусам с ръка.

При теб имаше ли вибрации при спряла кола и на скорост?

е при спряла кола полуоските не се въртят де...
ако имаш вибрации ще е нещо от мотора (или скоростна кутия, ако си автоматик)

Логиката ти е правилна, но се оказва, че полуоските често правят проблеми - виж тази тема http://www.subaruoutback.org/forums/66- ... olved.html

След една две седмици ще ида до някой сервиз, някой по разбиращ да чекне полусоките и да се произнесе

Аз съм решил за начало в петък да ги разменя моите както съветва Агента, после газ по околовръстното за проба , ако не бият ок , ако бият обаче Люлин _Дарин и читава полуоска о ще смяна по-изядената от двете.
Макар, че Краси говори за по новият модел предполагам и замоете ерелевантно същото.

Колега, сподели резултати в тази или в другата тема, ще е интересно.

А между другото, кой е Дарин?

Изпитателя е Дарин, разбира се че ще ще споделя

споделям, след размяна ефект никакъв дори стана по зле, карета на око здрави без луфтове.

Слагай полуоските от стария Форд на Субаруто и си готов ..

Точно към карета и лагери на Фебест избягвай да се насочваш, да са някакви гумени изделия, да ми ги хвалиш, ама в лагери, карета, шарнири- не им е това силата ..
Ако не можеш да намериш читави карета HDK, GLO, опън партс, по добре си рециклирай старите ..

Точно към рециклаж съм се насочил вече, тази седмица ще звънна да се разбера за условията.

Насочил съм се към тези хора - http://felix.bg/deinost.html

Ще споделя след интервенцията.

martod, благодарности!

във Феликс си правих каре на кардана , смениха го с ниова за 90 лв, няма забележки, бързи и коректни са.

сподели де , какво стана?

Привет на всички!

Дали случайно някой не е рециклирал карета в Пловдив? Ще съм благодарен за отзиви и телефони за контакт, може и на ЛС.

Поздрави и успешна седмица!