|
Страница 1 от 2
|
стр 1, 2 > |
Да сваля ли катализаторите? Масло за АТ
| Автор |
Съобщение |
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5 
|
 Здравейте  Приятел ме посъветва да изчистим катализаторите за да се "отпуши"колата и да не се натоварва двг,защото може пак да ми избие масло от гарнитурите на капаците,които смених преди 1500 км   Предполага се ,че поради това и гасне,като дава грешка за ламбда сонда.Сменях ламбдата ,не помага  Мисля да сменя маслото и на скоростната кутия,Някой има ли 8 л. на по-нормална цена Александров,ти приятелче имаше ,четох някъде,пиши на ЛС  Очаквам  съвети |
|
|
|
| Пет Апр 22, 2011 11:25 am |
|
|
|
BAlexandrov
|
|
За маслото ти писах в темата там, а за катализаторите - вероятно е да правят проблем.
|
|
|
|
| Пет Апр 22, 2011 3:14 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
Ще се увеличи ли разхода при премахването им,нямам понятие  и дали ще последва друг нежелателен ефект  |
|
|
|
| Пет Апр 22, 2011 6:30 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
И аз още не съм ги махнал  , но ако наистина има проблем с тях разхода ще ти падне и ще се отпуши колата. Евентуално е възможно да ти светва ламбда сондата по-често, но е възможно и да няма проблем. Ако има и се прави дистанционна втулка. |
|
|
|
| Пет Апр 22, 2011 7:01 pm |
|
|
|
bat bubi
|
|
Гена, разхода ти няма да се увеличи, колата ще ти се поодпуши и даже кончетата може да се поувеличат с 2-3.....само, че е хубаво да ти ги сцепят и изкарат и пак да ги заварят от невидимата страна, щото сега ще позатегнат нещата по техн. прегледи и могат в последствие да ти създават проблеми (проверяващите де).....иначе съм вкарвал доста автомобили с подобни проблеми и се оказва, че питата вътре с времето получава стареене и се разрушава и тези частички запушват каналчетата и колите почват да се давят,,,,особенно при кикване....датчиците също почват да се подлъгват...даже на повечето европейски автомобили среден клас, катализаторите издържат около 150-200000 км.......така, че махай питите им и ще се пооправиш, но си запази корпусите им ( да ти ги заварят пак). Това е като съвет от мен.
_________________
BORN TО RIDE … UNTIL I DIE
|
|
5
|
|
| Съб Апр 23, 2011 3:42 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
|
| Нед Апр 24, 2011 5:50 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
BAlexandrov написа: И аз още не съм ги махнал , но ако наистина има проблем с тях разхода ще ти падне и ще се отпуши колата. Евентуално е възможно да ти светва ламбда сондата по-често, но е възможно и да няма проблем. Ако има и се прави дистанционна втулка. Кои майстори ще ми направят дистанциона втулка (ако се наложи),тези които отремонтирват гърнетата,или някой по-тесен специалист:стругар, я шлосер или друг  |
|
|
|
| Нед Апр 24, 2011 6:57 pm |
|
|
|
thebrainless
Регистриран на: Съб Окт 24, 2009 10:01 pm Постове: 239 Местоположение: София
Автомобил: OUTBACK 2.5 2001г, OUTBACK 3.0 2002
Рейтинг: 44
|
|
Мойте ги махнах в крафт, като казаха че проблема се решава единствено с повдигане на втулката, случва се чат-пат да светне чек-а, не е лошо явно да се сложи една тапа, разхода падна малко след интервенцията.
_________________
stay hungry, stay foolish
|
|
Последна промяна thebrainless на Вто Апр 26, 2011 9:10 am, променена общо 1 път
|
|
| Вто Апр 26, 2011 8:56 am |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261
|
Махат се катализаторите,слагат се резонаторни гърнета и нищо не свети + разхода пада
_________________
Subaru Outback 3.0 2002, Subaru Outback 2.5 2011
Пламен Маринов
|
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 9:04 am |
|
|
|
Vmax
|
Гената написа: BAlexandrov написа: И аз още не съм ги махнал , но ако наистина има проблем с тях разхода ще ти падне и ще се отпуши колата. Евентуално е възможно да ти светва ламбда сондата по-често, но е възможно и да няма проблем. Ако има и се прави дистанционна втулка. Кои майстори ще ми направят дистанциона втулка (ако се наложи),тези които отремонтирват гърнетата,или някой по-тесен специалист:стругар, я шлосер или друг Твоя човек е Фидо Дидо - виж темата в сервизи, ще ти реши въпросните проблеми... |
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 9:33 am |
|
|
|
RASHEV
Регистриран на: Сря Дек 15, 2010 7:22 pm Постове: 420 Местоположение: София
Автомобил: SUBARU outback AWD 2,5 2010
Телефон: 0888 609 755
Рейтинг: 39
|
|
Аз имам и друго питане,чека светва ли когато катализатора е запушен? След какъв пробег се сменя?
|
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 3:48 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
RASHEV написа: Аз имам и друго питане,чека светва ли когато катализатора е запушен? След какъв пробег се сменя? Светва от време на време,след което непосредствено колата попридърпва,после угасва и нещата се поправят до следващия гаф |
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:13 pm |
|
|
|
RASHEV
Регистриран на: Сря Дек 15, 2010 7:22 pm Постове: 420 Местоположение: София
Автомобил: SUBARU outback AWD 2,5 2010
Телефон: 0888 609 755
Рейтинг: 39
|
|
ОК! Значи и при мен е за подмяна.Колко се изваждат за нов?
|
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:24 pm |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261
|
Е прочетете си грешките на колите де...няма по интернет да се лекуваме без точна диагноза 
_________________
Subaru Outback 3.0 2002, Subaru Outback 2.5 2011
Пламен Маринов
|
|
Последна промяна Pacone 4X4 на Вто Апр 26, 2011 4:45 pm, променена общо 2 пъти
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:37 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
Pacone 4X4 написа: Е прочетете си грешките на колите де...няма по интернет да се лекуваме без точна диагноза 32  Ламбда,Мислех че съм писал |
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:41 pm |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261
|
Махаш катализаторите...проверяваш дали свети...и ако свети пак - бат Мимо13 за нова ЛС Задължително RESET на системата с махане клемите на акумулатора за около 5мин.
_________________
Subaru Outback 3.0 2002, Subaru Outback 2.5 2011
Пламен Маринов
|
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:44 pm |
|
|
|
RASHEV
Регистриран на: Сря Дек 15, 2010 7:22 pm Постове: 420 Местоположение: София
Автомобил: SUBARU outback AWD 2,5 2010
Телефон: 0888 609 755
Рейтинг: 39
|
|
Какви ли не еквилибристики правх,в това яисло и четене на грешки,но не би присветва и присветва.
|
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:50 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
Pacone 4X4 написа: Махаш катализаторите...проверяваш дали свети...и ако свети пак - бат Мимо13 за нова ЛС Задължително RESET на системата с махане клемите на акумулатора за около 5мин. Утре или в други ден ще се прави тази проба-контрол ТЕНКС |
|
|
|
| Вто Апр 26, 2011 4:54 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
   Голям МАЙТАП:нямам катализатори.Днес свалих първото гърне след началото на генерацията(вертикалното) и в него една голя-а-а-ма дупка,няма пити няма никой,бъркам с една дебела арматура през следващите две по -малки хоризонтални гърненца,третото от които е плоско четвъртито и там дупка,даже няма и" мишки"  ,камо ли катализатор.А иначе всичко е затворено с неръждавейка ,няма заварки, няма признаци на извън фабрична намеса Ха, сега де  Не знам само в последното(най-външното и най-голямото) какво се случва.Ако има там някакво запушване,дали ке гасне Ето и малко фото: Прикачени файлове: Прикачения файл Photo-0024.jpg вече е недостъпен Прикачени файлове: Прикачения файл Photo-0024.jpg вече е недостъпен Прикачени файлове:
Photo-0026.jpg [ 118.74 KiB | Прегледано 1287 пъти ]
Прикачени файлове:
Photo-0027.jpg [ 80.89 KiB | Прегледано 1287 пъти ]
Прикачени файлове:
Photo-0028.jpg [ 83.81 KiB | Прегледано 1287 пъти ]
Прикачени файлове:
Photo-0029.jpg [ 83.07 KiB | Прегледано 1287 пъти ]
Направих му и Reset-a цяла нощ,утреще покарам малко да видим  |
|
|
|
| Сря Апр 27, 2011 5:17 pm |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261
|
Щом вече някой ти е свършил работата с катализаторите,виж добре и плътно ли духа през задния кюнец(трябва ти 2-ри човек да форсира)може да е запушен или обратното...има и вариант да "преиздухва" системата и ЛС-та да отчита бедна смес на моменти,но това са само голи предположения...в краен случей посещение в сервиз за проверка на ЛС(как работи по показатели) и търсене на проблема другаде ако се наложи Успех и пиши за резултатите 
_________________
Subaru Outback 3.0 2002, Subaru Outback 2.5 2011
Пламен Маринов
|
|
|
|
| Сря Апр 27, 2011 8:56 pm |
|
|
|
|
|
Страница 1 от 2
|
стр 1, 2 > |
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: Google [Bot] и 6 госта |
|
