колеги някои да знае нещо за забавяне на автоматика ,не тръгва веднага има малко забавяне и после скача дърпа това стана след смаяна на маслото на автомата

Достатъчно масло ли има в кутията? Кой го е сменял? Ако можеш опиши как проверяваш нивото. За мен е липса на масло. Спомням си преди един приятел имаше теч от един маркуч на трансмисионно масло на автоматика. Колата беше крайслер, и маслото изтекло в голямо количество, и по магистралата карал само на 1-ва със 70-80 И после се видяхме, бяхме оставили колата за по-дълго на паркинг, и гледа тоя отдолу: -Ха, ми то не тече, оправило се само!
Много смешно ми стана , ми то изтекло всичкото и спряло да тече, а той си мисли че се оправило

единствено гледам на пръчката там където е белега видимо е достатъчно смених го в сервиза на дани.ако има друг начин за проверка на нивото моля да ме светнете , че не съм много в час.

Аз имах подобен проблем.
Лесно включваше задна, но от N на D беше страшна мъка, като държах двигателя в обороти за няколко секунди и успяваше да включи. Колкото и странно за звучи, след ревизия на алтернатора и смяна на четки нещата са си работят идеално за момента и не съм имал проблеми. Мисля, че има някакви релета, които отговарят за смяната на скоростите и ако има проблем с тоците може да оказва влияние.

Може да погледнеш дали случайно това няма да му е болката. Симптома се появи след смяна на масло

За проверката на маслот на автомата има едно условие, проверява се на работещ двигател преди това си карал малко, и си минал през D, R, така че маслото да е из цялата система на кутията. И така без да спираш мотора, вдигаш капака и гледаш нивото на щеката. Ако при спрян двигател нивото на маслото е в нормите, то това значи че не е достатъчно, понеже като работи мотора то ще е по-ниско.