Колеги,дали някой има представа какво горе долу количество масло представлява разстоянието между белега мин. и макс. на щеката за маслото.Интересно ми е защото примерно за 5-6 хил. км от макс. ми отива до средата и да знам колко харчи реално!Двигателя е 2.5 на 45000 км.

1 л.

при мен като е по средата,и като сложа 300-350мл масло и стига максимума пак

Мисля че при всички ни е един литър

Някъде около литър е това разтояние....Интресно е че ти харче малсло , а не би трябвало. Ако можеш отиди да ти я погледнат някъде. Аз за около 30 000 км, съм доливал най-много 200-250 ml. Като оставим настрана дали съм проверявал маслото на равен терен...

Е все някакъв разход би трябвало да има,не казвам че доливам просто си има лека консумация.Знам ли,чак за майстор........

Нормално е да пада нивото, но чак до половината на щеката за 5-6000 км., ми се струва повечко.
Пример: По маршрута Бургас-Милано-Бургас...разход на масло 0.. А това бяха около 6000 км. И само по магистрали със скорост 140-160км/ч, с дизелов двигател....
Но дано се бъркам...Лека и безаварийни км....

Те тировете карат и по 100 х км от смяна до смяна - при равномерен режим на двигателя

Щом от смяна до смяна пада под минимума - нищо му няма. Даже и да се наложи да доливаш пак трябва да се направи преценка колко и от какво е и дали си струва да се мисли изобщо. Важното е да не остане без масло - другото...въпрос на преценка.

Божо е много прав:)

Щом от смяна до смяна пада под минимума - нищо му няма





В смисъл,нещо не те разбрах.Как под минимума......не съм стигал никога до там!Иначе карам с MOTUL 5w40 x-cess!По книжка ми дават 5w30,може би да мина пак към него,знам ли!

А друго нещо ми стана странно-като погледнеш щеката от страната където пише мин. и макс. е на средата, а от другата страна е м/у средата и макс.!?!

не под минимума,а на минимума:)под минимума не е хубаво да стигаме.няма какво да му мислиш колега,колата ти е перфектна,а пък колко е красива....

Е колега благодаря ти!

Едно "не" съм изпуснал

Щом от смяна до смяна не пада под минимума - нищо му няма.

Ясно ясно,разбрах те!Благодаря за мненията!Все пак говорих с Митака и каза,че няма проблеми, и че като смениш маслото и го напълниш до макс. за интервала от смяна до смяна е нормално да отиде до мин.!Лека и безаварийна колеги

А да попитам вие на колко км./месеци сменяте маслото. За моята по документи дават на 4800 км. или 3 месеца. На мен ми се видя много на често от гледна точка на това, че е стара и на незнайни км. Това е било спазвано сигурно в първите 4-5 години от както е била купена от първият собственик. Колата я карам предимно от Владая до Черни връх, което си е късо разстояние. Бях решил да го сменя като направя 10 000 км. Дайте съвет че наближавам предписаните по документи км

Ами сигурно трябва да следваш това което е написал производителя. Предполага се че той знае най-добре как трябва да се поддържа автомобила. На моите пише 15 хил. км. или 12 мес., но аз го сменям на 10 хил. км.. Колко литра масло събира двигателя? Сигурно е малко количество и затова се сменя по-често. Имал съм Ровър Метро на който маслото на двигателя и скоростната кутия си беше едно цяло (6.5 л.)и се сменяше на 20 хил. км.

По какви документи ти дават така? Малко странно ми звучи. 8-10 е нормалното. Може и 15 за по-новите или пък ако доливаш често и 20 може

Според мен щом не пада под минимума няма смисъл от доливане.
Моята още не съм я видял какво прави, но засега си е на средата за 4х. мили налял съм 4 литра масло.
На една от предните ми коли винаги щом налеех до макс. го изяждаше до средата за 2-3х.км и след това не падаше и милиметър, след 2-та смяна вече никога не съм вдигал капака да го гледам. Смятам и със Субчо така да протцедирам...

Тези предписания са от Service Manual-а. Маслото съм го сменял преди 3500 км. и мога да кажа, че няма видима разлика в нивото на маслото(може би има загуба, но тя е толкова малка, че почти не се отразява на щеката). Двигателя побира точно 4 литра, щеката има две дупчици-една за мин. и една за макс., маслото покрива максимума с тънък слой като на един-два милиметра по-надолу става вече много дебел. Маслото, с коеот карам е 10W40 полу-синтетика на Statoil шведско. Реших да го сменя като стигна 7000 км., колата се кара предимно градско Владая-бул. Черни връх и обратно. По мои изчисления смяната ще трябва да бъде някъде Януари месец. Има ли проблем ако сменя маслото зимата? И удачно ли ще е ако сложа 5W40, колата не е първа младост, но ми е първата кола и мога да кажа, че съм влюбен в нея и марката Субару(въпреки, че този модел е Сузуки, но е японка все пак) ? Дали 5W40 няма да и дойде малко по-тънко и няма да почне да гори и/или тече масло при положение, че пак в тези предписания според производителя маслата са 5W30 или 10W40?