Здравейте,
купих колата с 2 неработещи задни ел. стъкла. Неработещи в смисъл, че не искат да слизат надолу, при натискане на копчето за вдигане се усеща лек напън и цъкане. Разкачих кората отзад и тръгнах да свалям моторчето и дотам. Отне ми час и половина за усатновя, че не зная как да го сваля. Всяка помощ относно къде се корени проблема и как се сваля моторче ще ми е от изключителна полза. Благодаря и здраве на всички форумци.

Пробвай да не са заключени ключалките за деца

Отключих ги, но едва ли имат отношение към стъклата.

И двата да не работят доста странно, може и от ключалката за заключване на всички прозорци - Lock switch, има нещо заяло, ама какво е?

Предните работят безпроблемно. Освен това е очевидно, че нагоре биха се движили, но са достигнали най-високата точка. Надолу обаче изобщо не искат и да чуят, дори едно "цък" не се чува.

Всеки модел си е башка, не знаеш какво може да хрумне на японеца.
Фолио имаш ли за задните стъкла?

Имаше фолио като я купих, но беше скапано и го махнах първия ден.

провери дали не ти е отворен предния капак.....


извинявайте, но не се сдържах
колега не сваляй моторчето, а просто му дай един + и виж дали работи самото то, ако то работи си търси проблема или в самите копчета(може и панелчето с всичките копчета на шофьорската врата!) или някъде по жиците
имай напредвит, че има инсталация от всичките врати до шофьоската врата и като цяло се получава верига и като се прекъсне не работи от където и да се пробваш да свалиш стълкото!

До копчето на вратата стига ток. Щом стига тока до него смятам, че това е достатъчно. Също така доуточнвам, че моторчето работи, поне в посока нагоре.

дай му + за посока на долу и виж дали работи!
ако не се справиш, пиши на лично

дадох му.

Здравей колега,имах подобен проблем с предно ляво стъкло,първо подадох директно ток на машинката от акумулатора,взе че проработи и ме подлъга,гледах бушони,купих си машинка ,смених я ,поработи седмица,и пак ядове,дадох машинките и двете на един майстор да ги види-отремонтира,и взе че ми ги върна работещи,от тогава нямам проблеми работи си и съм си спокоен щото си имам и резервна.Само искам да те предупредя ,че си е много голям филм да свалиш машинката???Ако я свалиш ми пиши да видим как да я пратиш за ремонт към Бургас.

Още нещо,много внимавай ако разглобяваш копчета, защото вътре има една манинка съчма м/у пластините,да не я попилееш при невнимателно разглобяване на неподходящо място.

копчета засега няма да пипам, по всичко личи, че работят. към момента основния проблем е как да сваля моторчето / машинката.

Преди да го сваляш първо замери по схемите.
P.S. Схемите за за модел 2005, за 2006 нямам, но не вярвам да има някаква разлика.

провери дали стъклата са правилно регулирани и не затягат някъде. случвало ми се е, макар и с опел. тогава ми го отрегулираха в кобра, че аз не намирах нищо видимо или подходящо за регулиране.

Напълно вероятно да ти са сваляли стъклата, като са поставяли фолиото и оттам да идват проблемите след поставянето им, както казва колегата stupid_boy сигурно си има чалъм.

А пък това ти е бакшиш, дано не ти се налага.

Някой знае ли что значить "сборе" и "разьем"? Иначе тази схема мисля, че ще влезе в действие още при залез слънце днес:) Мерси

в случая приеми "сборе" = сглобка, "разьем" = куплунг. не е съвсем точен превод, но е достатъчен.