Много хубав звук има, но звучи някак различно от турбо боксер, различен е и от атмосферните с equal length колектор.

Атмосферните с equal length колектори ли са ?!?

Не са, но по звук са по-близо към equal - length отколкото към unequal, които се слагат на турбо бегачките.

Напротив UEL колекторите са по дефолт във турбо версиите, дори при дизела
Именно UEL колекторите дават този най-приятен Субару звук - още "burble" .....по същата тази причина атмосферно Subaru никога не може да има звук на WRX/STI/GT/XT etc. защото техните тръби са с еднаква дължина, стоят от двете страни на картера (EL) и звучат сравнително много по-гладко, особено във високи обороти. (PS.обикновено обикновенните хора не правят разлика)
По една ирония обаче EL са по-голям потенциал от UEL, защото освобождават флуида много по-бързо, освен това газовете от всички цилиндри влизат в турбото с еднаква температура.
За да обобщим с две думи - има афтърмаркет header-и EL за турбо и UEL за атмосферни двигатели, който дословно копира звука на един WRX примерно......

Пример атмосферка в оригинал:



...пример със UEL headers...



А, ето и дизела, който направо изумява !!!!

Хааааа, от къде го извади пак някъв бесен дизел! Кой каквото ще да говори, но аз такъв звук от автомобилен дизелов двигател не бях чувал - уникат! Иначе STI-то с EL е като EVO, както казва един наш познат

И аз много се впечатлих и затова споделям, много се радвам, че на още някой са му интересни звуците
Ако нямаше badge SUBARU BOXER DIESEL, ако не се чуваше как работи мотора и характерния звук на турбина с геометрия не бих повярвал и за миг, че дизел може да направи това.

Абсолютно! Ако не го бяха оставили за малко на празен ход, нямаше шанс да повярвам, че е дизел! Още преди години звукът баше това, което най-много ме впечатляваше във всички "натокани" Субара. Малко разводнихме темата, но евалата, че сподели клиповете!

По принцип STi Spec C е с колектори с равна дължина.

Иначе при новото Legacy GT турбото си има отделен картер с помпа, защото стои по-ниско от картера на двигателя.

Много интересно и наистина много опростено, за първи път виждам тоя дизайн.
Има ли тенденция всички turbo да преминат към това?

edit. Вече съм малко притеснен За една част от клиентите това, ще е минуса трансформирал се в голем плюс, но аз съм разтревожен...

То и на дизела е долу турбото, но май не е същия сетъп, като Легасито, не си спомням... Но щом е с UEL Това последното клипче няма нищо общо със Субару

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... jYl7VfFKE#!

На 0-60mph май е доста добре за асматич...ааа натурално пълнене

Братчето in action...
http://carscoop.blogspot.com/2011/12/ne ... track.html

Ех, мръсниците в Калифорния вече са ги ъпгрейднали, Брембо, джанти, генерация, а ние се радваме на клипчета.

Brembo-то може да е stock за Scion
В предпремиерните клипове се виждаха такива апарати, а пък може и да са само за STI/TRD..........

Не е .
http://www.netcarshow.com/scion/2013-fr ... per_10.htm