Отговори на тема стр <  1, 2
 Проблем със съединител на Легаси 2002 година. 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 1:22 pm
Постове: 2507
Местоположение: София; Русе
Автомобил: Танк EJ22'94; EJ20G ; D15Z3
Рейтинг: 721
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
proscrip написа:
Колега - смяната на комплект съединител с оригинални части в сурабу Варна на същото такова Легаси ми струваше 900 лв преди 2 г с всичко, барабар с нова долна помпа и подмяна на чарколята в горната и течност. Маховика ми кааха тогава че е 1800 лв. Но моя нямаше грижи, просто на празен ход присвирваше - което си е съвсем нормално за старите таралясници дето търкаляме. Няма да си решиш проблема за 600 лв. Дори да намериш свестен комплект за 400 лв. и маховик стандартен за 200-300 лв има ги в английския ибей колко щеш - под 1000 лв не ги виждам да се оправят нещата - друг момент има на тез коли, че долната помпа на съединителя се скапва и при загрят двигател и съответно загрята течност в нея - /тя е хваната с доста голяма площ към най-топлата част на скоростната кутия/ започва да не отлепя самия педал и да слиза по-долу и по-долу докато накрая спре да функционира. Също така в Субару Варна имат опит с преправянето от демпферен към стандартен. Единствено те съветвам да си намериш частите сам, че гърците са кожодери. Инак и Пламен, Миро и Иво са точни и кадърни момчета!


Колега, не си прав :!:
Писах по-горе колко ми излезе конверсия със стар маховик (нормален) и останалото с труда - към 600-700лв :idea:
И това е преди година.
Относно 'преправянето', до колкото гледах, Агента свали стария маховик и зави новия. Пасна си идеално...

_________________
http://www.hostit.bg/

Вто Мар 15, 2011 6:15 pm
Върнете се в началото
Профил WWW

Регистриран на: Съб Яну 12, 2008 1:16 pm
Постове: 899
Рейтинг: 266
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
valqk написа:
proscrip написа:
Колега - смяната на комплект съединител с оригинални части в сурабу Варна на същото такова Легаси ми струваше 900 лв преди 2 г с всичко, барабар с нова долна помпа и подмяна на чарколята в горната и течност. Маховика ми кааха тогава че е 1800 лв. Но моя нямаше грижи, просто на празен ход присвирваше - което си е съвсем нормално за старите таралясници дето търкаляме. Няма да си решиш проблема за 600 лв. Дори да намериш свестен комплект за 400 лв. и маховик стандартен за 200-300 лв има ги в английския ибей колко щеш - под 1000 лв не ги виждам да се оправят нещата - друг момент има на тез коли, че долната помпа на съединителя се скапва и при загрят двигател и съответно загрята течност в нея - /тя е хваната с доста голяма площ към най-топлата част на скоростната кутия/ започва да не отлепя самия педал и да слиза по-долу и по-долу докато накрая спре да функционира. Също така в Субару Варна имат опит с преправянето от демпферен към стандартен. Единствено те съветвам да си намериш частите сам, че гърците са кожодери. Инак и Пламен, Миро и Иво са точни и кадърни момчета!


Колега, не си прав :!:
Писах по-горе колко ми излезе конверсия със стар маховик (нормален) и останалото с труда - към 600-700лв :idea:
И това е преди година.
Относно 'преправянето', до колкото гледах, Агента свали стария маховик и зави новия. Пасна си идеално...

Това с нови части е абсурд, колега ;)

Вто Мар 15, 2011 11:57 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 1:22 pm
Постове: 2507
Местоположение: София; Русе
Автомобил: Танк EJ22'94; EJ20G ; D15Z3
Рейтинг: 721
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
proscrip написа:
Това с нови части е абсурд, колега ;)


Възможно е, маховика ми е втора ръка. :smt023

_________________
http://www.hostit.bg/

Сря Мар 16, 2011 8:40 am
Върнете се в началото
Профил WWW

Регистриран на: Пет Мар 04, 2011 8:56 pm
Постове: 119
Местоположение: Силистра
Skype: kikomir
Автомобил: Impreza gx
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
изпуснах ли или никой не каза къде освен сервиза на субару мога да иа закарам да ми решат проблема

Сря Мар 16, 2011 8:02 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пет Мар 04, 2011 8:56 pm
Постове: 119
Местоположение: Силистра
Skype: kikomir
Автомобил: Impreza gx
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
проблема с трудното тръгване решен , излезе настройка на HILL HOLDER
Все пак благодаря на всички за отзивчивоста

Чет Мар 17, 2011 6:57 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Чет Дек 01, 2011 11:14 pm
Постове: 5
Местоположение: Варна
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Към колега Куко
би ли споделил какво излезе при теб със съединителя колко ти струваше и каде го отремонтира че имам подобен проблем малко стара тема изрових ама не мога да пиша ЛС а пък е зор :)

Чет Дек 01, 2011 11:20 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Нед Фев 01, 2009 12:47 pm
Постове: 391
Местоположение: София кв.Обеля ул.Илия Георгов
Skype: Daniel__S1
Автомобил: Subaru под 13 сек на 402м
Телефон: 0888146602
Рейтинг: 198
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
колега най добрия и евтин вариант е конверсия на твърд маховик ,колкото до скърцането при ниски обороти може да е от 2 неща или вилката е изсъхнала и свири или маховика .Ако те притеснява факта че правиш промени да сложиш стар маховик , това за мен е по добрия вариант първо става по леко и второ по евтино правил съм го не на една кола и клиентите са оставали мн доволни колкото до цената мн зависи от това на какви пари ще се намери маховика с болтовете имал съм случаи за 150 лв имал съм случаи по 250лв за маховик .Успех ако има някакви въпроси не се притеснявай да се обадиш за консултация поздрави

_________________
0878146602/0888146602
power tuning
repair and maintenance of Subaru
powered by Dkperformance

Вто Дек 06, 2011 9:11 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Чет Дек 01, 2011 11:14 pm
Постове: 5
Местоположение: Варна
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
благодаря колега ;) понеже съм от варна и затова исках да питам колегата каде го е правил но тои неее пише :D :smt023

Сря Дек 07, 2011 12:00 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Нед Фев 01, 2009 12:47 pm
Постове: 391
Местоположение: София кв.Обеля ул.Илия Георгов
Skype: Daniel__S1
Автомобил: Subaru под 13 сек на 402м
Телефон: 0888146602
Рейтинг: 198
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
febo12 написа:
благодаря колега ;) понеже съм от варна и затова исках да питам колегата каде го е правил но тои неее пише :D :smt023

колега процедурата е смяна на съединител ако искаш може да се събере един комплект всичко за смяната и да се изпрати и това е вариант

_________________
0878146602/0888146602
power tuning
repair and maintenance of Subaru
powered by Dkperformance

Сря Дек 07, 2011 2:12 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пет Мар 04, 2011 8:56 pm
Постове: 119
Местоположение: Силистра
Skype: kikomir
Автомобил: Impreza gx
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
оф от какато съм горд баща на вече едногодишно момче , не ми остава много време за форума . Маховика го имаше един колега от форума от галата и той ми го смени всичко около 250-300 не помня . колегата май беше Димитър или Митко нещо такова

Съб Фев 23, 2013 8:21 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Дек 21, 2007 8:57 pm
Постове: 2200
Местоположение: Бургас
Автомобил: Outback '09 2.5
Рейтинг: 263
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
За да не отварям нова тема, ще попитам тук като се извинявам предварително.

При мен се появи скърцане при натискане на съединителя. Без начение далие на място или в движение при натискане нещо скърца и то от доста време, но не се усилва, и няма никакви други признаци.
Немога да определя точно от къде но някак си ми идва от към кутията или съединителя?
Какво може да е.
Звука е като присвирване от триене на метал в метал.

_________________
Outback 2001 3.0 H6 - продаден
Outback 2001 2.5 AT VDC - продаден
Subaru Baja МТ - продадена
first Love Leone '84 1.8 АТ
Facebook: Medovo Bee Farm

Нед Фев 24, 2013 7:21 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема  стр <  1, 2

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 4 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор