Изгарянето на едината крушка след смяна на другата е класика в бранша без значение от марката. Препоръката е да се сменят по двойки, а "здравата" от старите да остане резерв за пред КАТ и за спешни случаи.

Нека някой еладжия ако може да даде обяснение на явлението.

Тия Филипси струват колкото два баласта, а надеждността им въпреки простотата е долу-горе на едно ниво с ксенона.....дори по-ниска.
Халогенната крушка е отживелица като грамофонните плочи.

грамофонните плочи не се отживелица

ОФф:
За грамофонните плочи и аз смятам че не са отживелица . Този месец подарих 5 плочи на Балкантон - хора и ръченици. Супер запазени и звука е невероятен. Почти без да пукат, а са горе-долу мой набор плочите.

За крушките:
Тук: http://www.autoe-xtras.com/index.php?page=item&type=7&mtype=42&lp=1&ps=0 - 2ра и 3та страница
Osram Night Breaker са 14лв.
А Philips Vision Plus - 15лв.
Разликата в цената е пренебрежимо малка. Остава кои горят за по-кратко време.

Сори градски, но не съм съгласен с теб.
Грамофонните плочи не са отживелица. Дори се възроди интереса към тях, съответно производството. Там звукът е най-близо до истинския (аналогова технология, без излишни въздействия като компресии, декомпресии и т.н.).
Не са отживелица и халогенните крушки, също и най-обикновените с нажежаема жичка. Дори и по-енергоемки, обикновените нажежаеми дават по-топла, по-близка до естествената светлина. Говоря за домашна употреба, не за МПС, защото там е различно. Имат си привърженици и те, дори и в някои други предназначения ги препоръчват специалистите, но това е друга тема.
А докато се търкалят коли, на които стопаните не са склонни да дават пари за по-скъпия все още ксенон, ще се фабрикуват халогенки колкото щеш.

По темата - аз съм за Филипс +. Светят много прилично. От опита ми досега мога да направя само извода, че Осрам наистина са по-краткотрайни. Особена разлика в светенето между двете не съм забелязал.

Поздрави,

За OSRAM Night Braker:

От 2 години ги карам...светят перфектно....и пу-пу не са ми горели.

Халогенната лампа известна, като "tungsten halogen" дава най-близка светлина до естествената (хелия е основен източник на светлина от слънцето) , за разлика от другите инертни газове, като ненеон, аргон, криптон, ксенон и радон, но който спектъра на видимата светлина е по-нисък спрямо хелия във видимия спектър. Така, че тя ще пребъде, както казват "Горутата"

Последните няколко поста мога да сравня с носталгията по Ладата.
Тя си е все същата кошница издънена, като от едно време, но винаги го има...."ти спомняш ли си онова море", "а оня път като бяхме на Балкан"
Или пък със "Стокхолмския синдром"..........и двете ви пасват идеално
PS. Моите 5 стинки, пеаце \/

Здравейте,
само не разбрах има ли някой който внася piaa в България?

През ноември миналата година тръгвах на дълъг път (1400 км) - знаете, съмва се късно, стъмва се рано - и смених оригиналните на моето Субару Форестър 1998 г. с Osram Нightbrеaker. Минах през сервиз за реглаж на фаровете. Доволен съм, светят достатъчно силно за слабите ми очи и са много по-добри от оригиналните. Светлината е бяла. Не е нито синя, нито жълтеникава. Досега не са изгоряли. Като недостатък мога да отбележа само, че по тъмно на мокър асфалт не са много ефективни.
Поздрави

Гледах вчера в една бензиностанция Nightbreaker Plus с удължен живот - явно ги подобряват - първите горяха за 5-6 месеца.

Мокрия асфалт поглъща много светлината, особено ако липсва и маркировка, ако падне под нулата и е мокро ще се вижда ясно даже с отблясъци .

Аз карам с Хела крушки нормални и нямам проблеми( 2 - 3 000 км. на тъмно месечно), светят добре, горят рядко, но ми се иска да пробвам малко по-силен светлинен сноп особено в мъгла. Мисля между Philips vision plus & power 2 light

Днес обявявам раздялата си с night breaker на Osram. Вчера отново ми изгоря късите на левия фар, хем паля без осветление изчаках малко да загрее колата и преди тръгване ги включих и таман погледнах отражението в една тенекия и замина. Днес свалих акумулатора и го смених с някаква унгарска с която дойде колата, но си бях записал кога съм ги сменял за последно на опаковката. Та 10 март 2010 о..срам дясна, 2011, 20 февруари о..сран дясна и тогава смених и лява. 2012, 2 март-лява.
Ще взема някое китайско уж "менте" и сигурно ще кара 10 години.
Ами мани... днес ми изгоря и десният преден габарит. Там си е почти основен ремонт.

И моите найбрейкъри изгоряха преди 2 седмици с разлика от една седмица. Изкараха 9 месеца. Ама взех нови. Много хубаво светят гадините.

Светят по рекламна картинка и по тестове за осветеност, но като са ми настроени късите на 25-30 м, никаква файда няма от тях, те и другите до там осветяват без проблем. Същото е при фаровете за мъгла, 3-5 метра, то на това и велосипеден фар ще се справи.

От разбирачи по темата за смяна на крушки съм чувал, че е твърде препоръчително да се заменят в комплект. Ще дам пример за по-ясно. Сдобиваме се с кола (нова, стара няма значение). Тя си има светещи крушки. В някой прекрасен момент една от тях изгаря. Препоръчва се да се заменят и двете в комплект. В следващия прекрасен момент, в който изгори крушка се допуска да се замени със здравата, свалена при предишната замяна. Обяснението е, че работейки една крушка, жичката ù изтънява, което намалява съпротивлението ù, тока преминал през нея се увеличава и изгаря по-бързо от другата, ако тя е работила по-малко.

Дал съм пример в темата "Москвич", че как така там за 19 години ще ми изгори само една къса светлина (също са комбинирани къси/дълги), а тука е лавина от изгаряния (говоря за марката крушки,не за Субару ). Единственото ми обяснение, че има яки икономии на материя.

Едното за сметка на другото, или както е казал поета - не може оная работа до края и после в рая. Или ще свети повече, или ще свети по-дълго. Аз сложих китайски ксенон и съм много доволен - фар с лупа, добре регулиран - нито заслепява, нито нищо. Карат по поне 2 години, дефектните горят още първата, когато са гаранционни. Много добро решение, но за фарове с лещи, за другите е голяма мъка за останалите участници.

За сега си говорим все още за халогениди, макар, че вече взеха да се препокриват, а за PID,VID,HID и за други със извънземен вид ще направим нова тема ако няма.