Изглежда добре...цената и е малко височка,но ако е в добро състояние може и да си заслужава,джантите са много грозни ама това е мое мнение и не е нещо непоправимо

Привет,

Оглеждам се за форестър 1998-2002, ръчна скоростна кутия, та се чудя и за турбо.

1. Има ли разлика в предавателните числа на атмосферката и турбо?
2. При 3000RPM на 5та скорост с каква скорост се движат и двата модела (ако има разлика)? А
3. Разбрах, че освен стандартните неща по двигателя за смяна е хубаво и да се сменят пружини и амортисьори отзад. А колко струва ново турбо и какъв е шансът да има нужда от смяна.
4. Има ли разлика във клиърнса между атмосферката и турбото?
5. Някой има ли впечатления за въпросния автомобил? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11315921491250370&f1=details Понеже ми е най-близо и мога да отида да го видя. Пък и да нямате впечатления ... кажете какво мислите по въпроса. Джантите изглеждат доста очукани ... май.
6. Някой да знае някой читав турбо форестър в продажба из страната?

За момента това ми се върти из главата. Благодаря предварително за отговорите Ви.

Автомата се движи на по-малки обороти от ръчката на 5-та предавка. Обикновенно са 4.11 автоматите, но има и 4.44 в зависимост откъде е колата - по номера на скоростната кутия може да се разбере най-точно.
Въпросната кола изглежда да е с увиснала задница, и поне на мен ми се струва че седалките са от Легаси Аутбак...
Във форума има един турбо Форестър, който е много зъл - на колегата Delusion.

Успех с търсенето

Виж Колега, с добри чувства и малко хумор, ама наистина гаргата е рошава , цялостно бъркаш в мисленето..." на нещо по-скъпо и по-ново", точно обратното е:
1. За тоя Г..з е писано много, а и не малко колеги се напатиха от него;
2.Можбеш и сам да си направиш елементарна проверка - колата е края на 2005 (почти 2006), лепнати са и едни километри под 100 000......реално ако е взета в това състояние в което е представена в момента (А ТЯ НЕ Е ), то трябва да е броил там от където е вкарана - не повече от 6000 евро ....е ми хайде влез в който и да е от популярните сайтове в нета и намери нещо с такива параметри да се продава .....естествено, че няма освен ако не е "шаден" на 50-60%.
3. Мой съвет (като на човек който доста време съм бил в кухнята на автокъщите и тези хора, които в момента продължават да се мъчат да продават в БГ, са ми бивши "колеги" и като човек който продължава да вкарва) е: избягвайте да се занимавате с коли продавани в БГ, особенно Субару ( където на вън се продава или ако се сменя за подобна кола или се е случило нещо и тя идва тука), (никой навън, особенно немец не продава субару или тойота , просто ей така и някой да попадне на сделката на живота си), защото опарването накрая може да Ви излезе доста дебело и на 99% автомобила ще Ви излезе на парите за които е можело да се вземе читав, примерно от Германия ......
Не искам да Ви насаждам....просто съвет, пък ако се вслушате , ми се струва, че е по вероятно да спечелите. Успех и не се подлъгвайте по атрактивни нещица....за да няма

Привет,

Оглеждам се за форестър 1998-2002, ръчна скоростна кутия, та се чудя и за турбо.

1. Има ли разлика в предавателните числа на атмосферката и турбо?
2. При 3000RPM на 5та скорост с каква скорост се движат и двата модела (ако има разлика)?
3. Разбрах, че освен стандартните неща по двигателя за смяна е хубаво и да се сменят пружини и амортисьори отзад. А колко струва ново турбо и какъв е шансът да има нужда от смяна.
4. Има ли разлика във клиърнса между атмосферката и турбото?
5. Някой има ли впечатления за въпросния автомобил? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11315921491250370&f1=details Понеже ми е най-близо и мога да отида да го видя. Пък и да нямате впечатления ... кажете какво мислите по въпроса. Джантите изглеждат доста очукани ... май.
6. Някой да знае някой читав турбо форестър в продажба из страната?

За момента това ми се върти из главата. Благодаря предварително за отговорите Ви.

Привет,

Оглеждам се за форестър 1998-2002, ръчна скоростна кутия, та се чудя и за турбо.

1. Има ли разлика в предавателните числа на атмосферката и турбо?
2. При 3000RPM на 5та скорост с каква скорост се движат и двата модела (ако има разлика)?
3. Разбрах, че освен стандартните неща по двигателя за смяна е хубаво и да се сменят пружини и амортисьори отзад. А колко струва ново турбо и какъв е шансът да има нужда от смяна.
4. Има ли разлика във клиърнса между атмосферката и турбото?
5. Някой има ли впечатления за въпросния автомобил? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11315921491250370&f1=details Понеже ми е най-близо и мога да отида да го видя. Пък и да нямате впечатления ... кажете какво мислите по въпроса. Джантите изглеждат доста очукани ... май.
6. Някой да знае някой читав турбо форестър в продажба из страната?

За момента това ми се върти из главата. Благодаря предварително за отговорите Ви.

Много благодаря за отговорите. Наистина ми помогнахте доста.

За търговците ... наистина сте прави. Последната кола си я купих от приятел и много добре знаех за какво става дума. И очакванията ми се оправдаха напълно.

Вътрешно се надявах и в случая да имам късмет... но е мнооого малко вероятно. Затова предполагам, че ще изчакам. Не съм заритал за кола. Ако излезе нещо, което си заслужава може да се подхлъзна.

А каква е ситуацията с аутоскаут24? Нещо като мобиле.де или някой носи автомобили от европа? Колата изглежда доста добре.