| Автор |
Съобщение |
|
placobar
Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm Постове: 72 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
|
|
Преди известно време запалката спря да работи,отстрани си свети зеленко а вътре няма ток.Откъде се започва-бушон или кабелчета.....
|
|
|
|
| Сря Май 02, 2012 5:36 am |
|
|
|
viktorvvv
Регистриран на: Вто Мар 27, 2012 11:39 am Постове: 109 Местоположение: варна
Автомобил: Forester FB20 SH5
Телефон: 0894709719
Рейтинг: 34
|
Според мен с бушон ,защото е по лесно.Успех 
_________________ スバル---富士重工業株式会社
|
|
|
|
| Сря Май 02, 2012 9:21 am |
|
|
|
RADOb
Регистриран на: Пон Ное 07, 2011 7:46 am Постове: 21 Местоположение: s.Banj Рейтинг: 0
|
|
При мен след като разглобих запалката, видях че има едно малко кабелче което прави връзка.Беше с изолация и там беше прекъснало.Сторимисе че е от калаи и когато се загрее запалката много то се разтапя и прекъсва връзката.Мисля че е направено така за безопасност.Успех.
|
|
|
|
| Сря Май 02, 2012 7:37 pm |
|
|
|
placobar
Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm Постове: 72 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
|
|
А как да разглобя запалката
|
|
|
|
| Съб Май 05, 2012 3:40 pm |
|
|
|
Иван Шопов
|
|
Бъркаш през отвора за касетофона и внимателно натискаш палчетата, която я държат.
_________________ Когато на готин човек му е кофти - това е блус. Когато на кофти човек му е гот - това е чалга!
|
|
|
|
| Съб Май 05, 2012 6:06 pm |
|
|
|
placobar
Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm Постове: 72 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
|
|
Няма нищо разкачено наблизо до запалката само една жичка няма ток а несе разбра къде отива
|
|
|
|
| Нед Май 06, 2012 3:32 pm |
|
|
|
Иван Шопов
|
|
Колега, Как очакваш да ти помогнем тук без повече яснота? Снимай, качи снимките с обяснение къде и какво има и току виж успеем да се справим. Вече бе обяснено, но още веднъж:
1. Проверяваш бушона на запалката (от вътрешната страна на пластмасовия капак има схема за да се ориентираш кой е). 2. Ако е здрав - проверяваш захранващите кабели на запалката. Правиш го с мултицет или пробна лампа. Не забравяй, че запалката не работи ако контактният ключ е на "нулево" положение. 3. Ако до запалката стигат 12V - проблема е в самата нея. 4. Ако липсват - търсиш кое ти се губи (+ или -) и проверяваш за прекъснат кабел. С мултицета лесно можеш да ги "прозвъниш".
Общо взето повече от това като упътване надали може да се каже. Направи стъпките една след друга и ако нещо ти се губи - пиши отново. Ако имаш затруднения с ползването н амултицет (никой не е длъжен да е научен) защо не отидеш в електро сервиз, в който предполагам, че няма да ти струва повече от 5-10лв. за да бъде отстранен проблема?
Поздрави!
_________________ Когато на готин човек му е кофти - това е блус. Когато на кофти човек му е гот - това е чалга!
|
|
|
|
| Пон Май 07, 2012 10:23 am |
|
|
|
placobar
Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm Постове: 72 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
|
|
няма фаза някъде се губи...когато остане време ще търся....
|
|
|
|
| Вто Май 08, 2012 9:08 pm |
|
|
|
placobar
Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm Постове: 72 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
|
|
След като спря да работи запалката ,тръгнах да търся къде се губи токът.установи се че до запалката не достига ток.Сега ще се търси къде се е загубил и май ще се наложи да се свали таблото ,как се сваля на винтове или щипки е.....
|
|
|
|
| Нед Юни 03, 2012 12:20 pm |
|
|
|
RASHEV
Регистриран на: Сря Дек 15, 2010 7:22 pm Постове: 420 Местоположение: София
Автомобил: SUBARU outback AWD 2,5 2010
Телефон: 0888 609 755
Рейтинг: 39
|
|
Запалката (основата и ) има предпазител (алуминиево кабелче) което изгаря ако нагревателят не изключи виж, първа това
|
|
|
|
| Пон Юни 04, 2012 12:40 pm |
|
|
|