аз минавам покрай него по няколко пъти на ден, по местожителство.


говорил съм с бащата, защото той е там повечето време, относно мойта газова. от него разбрах, че не я чуват, точно както очаквах. кое не е ясно? тогава бащата поиска да им дам софтуера и четец за тая газова и уж си записа телефона на човек, който има опит с такава газова. универсални хора няма, дай да не се цупиме за подобни глупости.

Не бе, не. Изобщо не съм се цупил или нещо, просто наистина не схванах точно и помислих че се базикаш За бащата ))

Колега, и аз имах същия проблем сутрин с паленето. Цяла зима, а ефекта продължи и през лятото. За да запалеше, или леко врътване колкото за завърти мотора и след това пали лесно или с мноого дълго първоначално въртене.
И аз се лутах дълго, та свещи, та клапанчета на бензинова помпа, прочистих въздушната клапа на колектора със спрей и какво ли още не. Накрая свалих инжекторите, закарах ги в сервиз и им ги оставих да ми ги изчистят с ултразвук или там каквото е. Във ваничка с течност и тн. След като ги монтирах, колата пали още преди да съм завъртял ключа докрай.

Хммм.... имам един приятел дето има ваничка с ултазвук, ще взема да пробвам...

Трябва и ток да им се подава докато се чистят. Ако намериш и аз съм в кюпа. Моята пали веднага, но е нестабилна първата минута и това от доста скоро...

Мога да попитам там където ми ги чистиха какви пари ще искат. Аз минах по други канали там и не ми взеха пари тогава за това.

Днес питах за почистване на инжекторите, 30 лева за 4 броя инжектори, но трябва да са свалени иначе цената ще е друга.
Ето карта на сервиза. Той е срещу блока, бяла плъзгаща се врата, няма никакви надписи и табели. Има звънец на малката врата до портата.
http://bgmaps.com/map/sofia

Добра е цената според мен. Колко време е процедурата и дай хубав линк или адрес и телефон...

Сори за закъснението за телефон, но много бачкане.
0898 599911 - Николай.
Звънете и се разбирайте с човека

А някой да е пробвал вече и има ли положителен резултат?

Аз да не отварям нова тема исках само да споделя, че странно защо но след като стартирам двигателя автоматичния смукач си работи но подам ли леко газ и оборотите падат до 700-800 но ги държи стабилно все едно е загряла... странно, че е така. Иначе не гасне , малко тресе понеже не е загряла.

Имах същия проблем с паленето. Колата е с газова Lovato слагана в Италия.
Вчера свалих инжекторите и ги почистиха в ултразвукова ваника с някакъв разтвор.
След цялата интервенция сега пали от раз дори като е студена сутрин.

Благодаря за съвета на xektor!

Два месеца по-късно проблема при палене се появи отново, но само когато колата е топла (без значение дали съм я карал на газ или бензин).
На студен мотор не се замисля и за секунда.

Някой да има предположения?

моята се самоуправи , явно е имало неща зацапано или лоша връзка, незнам сега пали от раз , пуска смукачи и няма грижи от консумацията.

И пак се прееба даже днеска подкара на два цилиндъра само , другата седмица птовам до Пловдив да ми настроят газовата или разстроят , препоръчаха ми едни юнаци и после ще се позанимавам и с това сутрешно палене.
И два с пъти не става , иска един път да загасне и после пак на барут.

kato и дам малко газ и задържа в момента за запалването около половин секунда вичко е ок , вклюва си смуача и не гасне , ако не дам тресене и гаснене и светва чека , то и аз да съм и ще се разсветя от толкова друсане и лашкане.

А някой пробвал ли е с диагностика? Иначе за чистенето на дюзи в "няква ваничка с нещо"е мн голям риск.Това се прави от специалисти с мн.добра течност и т.н. иначе рискувате да хвърлите инжекторите на боклука.Защото лошият разтвор и некомпетентен майстор е мнооого лоша комбинация дюзите мн бързо ръждясват и край.Много хора са идвали при нас с думите ами имам един познат златар той имал ултразвукова вана и ми каза дай аз ще ги изчистя,и после колата не запали

Не разбира се, нали за това е форум да си помагаме и споделяма без да ходим на майстори и да даваме пара залудо

От един месец и аз съм така
Проблема е само в сутрешното палене,но не винаги. Когато завъртя ключа пали от четвърт както се казва, но след като задържи за 2-3 сек. на 1300-1500 оборота, рязко падат на под 500 об. и ахаа да загасне, след което всичко се оправя.
П.П. незнам дали дали има общо,но май започна да става от както смених маслото, а и от време на време светва Р 0136, но си я трия и карам

Прав си за това е форума,но не е ли по-скъпо ако караш на принципа проба грешка

колеги и аз съм с трудно палене само сутрин.със сигурност не е от газовата моят проблем се появи 5 месеца след газифицирането.мислех да сменям свещи и кабели но както чета няма смисъл за тези ванички съм чувал един колега ходи 3 пъти и винаги са му ги оправяли но за по една година, накрая ще са нови