Чак абсурдно ми изглежда

Ми ние защо сме с Бош

до колкото знам-ХИТАЧИ

Със сигурност поне на АВС-то пише Бош,а буксите били Хитачи

Аз BOSCH по колата си несъм виждал, а съм се навирал навред
Навсякъде си пише Japan !
Ако бяха BOSCH (за компютрите говоря) щяхме да имаме сериозни проблеми.

И сондата ми е Бош

Сондата ти най-вероятно да е сменяна, и на мойте ремъци пише Poland но не се е 'родила' с тях

И оригиналната,или поне тая с която я купих беше Бош

Е, не говорим за бормашини, свещи и пр.
Ставаше дума за ECU системата, която не ще да е фалшива...все пак се вгражда фабрично. Та толкова са хубави, че постоянно нещо им свети и все нещо не е в ред! Електрониката им е сбозена NON-STOP

Френските незнам какво ползват, но немските и италианските са с Бош. Опелите са едни от най-честите посетители на сервиз, повечето са като абонирани и май само FIAT ги бият по тоя показател. btw какъв е бил твоя ?

Май да се обърна към Агента
agent_dust, повече разход ли дава турбо мотор от същия обем без турбо ?

Може ли да си кажа и аз мнението?
Ако говорим за идентично построен двигател, няма логика този с принудително пълнене да харчи повече, по простата причина, че турбото не вкарва повече гориво, а за да поддържа определени обороти, двигателят се нуждае от еднакъв обем горивна смес. Като турбото вкарва въздух и се получава по-добро изгаряне, тоест по-малко гориво е необходимо за да се завърти мотора.

Извинявам се ако говоря глупости, но просто прилагам простата логика, нека все пак някой компетентен по въпроса си каже мнението

Около седмица върших куриерска работа със мойта Импрезка и засякох разхода който ми даде . Почти не съм гасил двигателя и ми показа разход 15 - 15.5 на 100 км . Колата е на почти 20 000 км , добре разработен мотор 2.5i , никакви проблеми , нормалното което дават за градско е 10.5 - 11 на 100 , поне така си спомням . Сега ми предстои да минавам Скалистите планини при яки зимни условия на височина 2500 - 2800 м и при -20 или -30 гр и ще видя как ще се държи колата на тези пътища . Все пак чета за предимството на 4*4 зимата и искам да го видя на живо. От темата за зимните гуми разбирам , че в БГ гумите са доста по-евтини от Канада , аз си купих 4 зимни гуми за 800 $ и то не някаква известна марка / Aurora 205 * 55* R 16 / . Поздрави на всички съфорумници .

Бааазикаш се , нали? Щото в
БГ няма нищо йовтино......тук племето плаща повече за боклук(неща предлагани от търговците), откъдето и да е било по света.

Самата реалност !

На тая цена тия зимни гуми трябва да са с джантите нали? Аз моите ги взех за 700$ тотал с джантите. Гумите са 195/60R15 Гиславед НордФрост5. Много са стабилни и безшумни. Но чакам малко повечко сняг и лед за да ги пробвам както трябва.

На тая цена си взех само гумите и това беше най-евтиното дето намерих . Във Ванкувър зимните гуми са проблем , зареждат само в началото на сезона и понеже рядко виждат сняг не подържат почти нищо на склад . Имаше зимни Мишелинки за по 280 $ парчето , като сложиш и 90 $ смяната и става една хубава цифра .

Има един термин "Специфичен разход на гориво". Той се измерва в Грама на конска сила на час. Така че, при работа на празен ход оборотите са малко - около 800, а оттам и конските сили. Ако има инфо за специфичен разход на двигателя - то може да се види. Но според мен е много малък.