Доживях да видя един образцов сервиз.

Браво на Митко и екипа му и да върви по вода и да носи много радост на собственика, служителите и клиентите

наистина сервизът изглежда много добре и отвътре, и отвън - но крайният резултат ще е далеч по-впечатляващ плановете за развитието на този сервиз са много по-мащабни отколкото изглежда на пръв поглед. аз преди доста време ви споменах, че ще има нов субару сервиз - какъвто всички искате да има. а сега виждате как това става факт - и подобренията са всеки ден без спиране. няколко дена след откриването вече работим с пълна пара, доста членове на форума вече минаха да ни проверят или да им обслужим колите - при нанасянето работният процес не е прекъсван нито за ден. а това е много трудна задача и сме като на състезание от 9.00 до 18.00. оборудването ще се модернизира по съвременните стандарти - т.е. всички процедури ще бъдат оптимизирани и ще се извършват с първокласна апаратура и инструменти, а качеството на диагностиката ще е непосилно за конкуренцията ни в субару средите, поне в българия. дори в старият сервиз имахме много случаи на кола да и светне чека примерно в бургас, и да дойде чак до софия за диагностика, или кола от сърбия да дойде ние да и правим двигател или скорости - сега мислим това да ни стане стандарт. имахме дори случай чека на 2.5 СТи да светне по морето, и колата да си тръгне от софия с яко подкован двигател - ако и това стане традиция ще е супер

от доста лични съобщения разбирам, че ме мислят за митака аз не съм митака, а един от механиците в сервиз МИТАКА, който представлява този субару сервиз във форума от 2007г - шефовете са ме оставили да пиша на воля и просто четат понякога, като имат време. нещата които пиша - ги координирам с ръководството на сервиза. те имат доста по-сложни задачи и определено не им е до интернет форуми

изтекоха снимки от откриването:

тортата:




и Митака с тортата

Важното е, че и вие сте happy, Краси Така работата върви здраво

събота идвам да ви видя сервиза....

хмммм, така ли

с компресорното Н6 ли ще дойдеш? сега поне имаме хубав фон за снимки
разбрах че е имало малки неприятности - ама като гледам и на теб ти е кеф постоянно да бърникаш бигачката

е явно с votolom ще дойдем и прахосмукачката...

ясно

между другото, точно този район е "мека" за бигачките в софия - малинова долина и дианабад. съвсем наблизо са проспийд, дунев моторспорт, владо мантата, на симо сервизът дето крият на трошко ве маунт импресата, на цецо гаражът, със сигурно с поне 10 лични СТи в различен стадий на модификация - чух че вече започнал да малтретира последният модел 2012г. нищо чудно че и ние цъфнахме точно по средата, и на 10мин от ОМВ Бояна... владо мантата - единият ми съотборник - даже ни е комшия, на две минути пеша му е сервизът, при желание мога да обядвам като си слагам сандвичите на капака на 500кс опел манта или на капака на шампионският нисан на тошко дунев когато има сняг, от малинова долина тръгва най-хищната група зимни дрифтачки - дето карат на витоша до 5 сутринта, и заради които зимата постоянно си лягам призори

за утре съм поръчал на митака консумативи за кола, която със сигурност е единствена в бг, и за която търговците по магазините едва ли са чували изобщо - да видим какво ще ми донесе, по каталозите им няма да я има, освен ако не са на японски колата не е в сервиза в момента, на колега от форума е - купил си я от ибей за да има с какво да ходи на работа. произведена е само в 12 000 бройки, с единствена цел хомологация за WRC Group A. двигателя е 2.0 турбо, фабрично издържа до около 500кс без смяна на железа, и е един от малкото модели в света, проектиран за каране във всички условия - драг, писта, рали и офроуд, с 4 завиващи колела е. подобна на нея може да се види всеки ден по пътищата - но само подобна и на предно, тази е 4х4 турбо сега сектата ще разрови нета - да видим дали някой ще познае каква е колата преди да я наснимаме в субару сервиза

Nissan Pulsar GTI-R - за награда получавам ли близалка - или греша

e изпревариме на сутрешната права...и май си за сладолед

Така е.Нисан Пулсар 2.0 4х4.

Искам да ме повозиш

Какви 500 коня, какви работи - сега да ви върна към моята доста по-скромна реалност
Колата си я взех тази пролет (Май 2012) от турския агент от Нептун - той ми даде една турска сервизна книжка и ми каза да се оправям Или при вас или при проспийд.. Досега съм идвал веднъж при вас за изначална смяна на маслото, мисля скоро да ви посещавам пак (кат' стана на 9-10 хил.км).. За тез колици някаква промяна в режима на обслужване ще има ли .. Или идваш - даваш париците, сипваме масълцето, и кой откъде е

SR20 е уникален двигател!

Ето малко снимки от Puls-R чето.

Mugen филтър и турбо GARRETT GT2871R

На мен ми прилича на GT28R или на GT28RS.

колата е нова - освен масло и филтри едва ли ще има нещо друго за обслужване.