Колеги наскоро забелязах,че когато пусна парното на колата (Аутбек 2005г, 2.5 бензин с ГИ) и на моменти духаше топло само от лявата страна и отдясно духа студено,но понякога духа и от двете места топло. Днес на топла кола пускам да духа топло,а то духаше само студено независимо дали е на 24 градуса или 29. Изчетох други теми,но не разбрах дали проблема е релевантен.
Колата си загрява нормално, не губи антифриз и е на 115 000 км.
Някакви идеи?

Къде ти е монтиран изпарителя като позиция и височина? Също така - как е свързан точно с охладителната система?

Ами за монтажа незнам как точно е свързан,но ето снимка на която се вижда местоположението и височина.

Тази сутрин всичко беше ОК и си духаше топло.
Явно го прави отвреме на време...

Така като гледам снимката не мога да преценя колко нависоко е монтиран. Може ли да провериш на каква височина е най-високата точка на изпарителят спрямо най-високата точка на водният радиатор?

Това с появяващото се и изчезващото се парно ми прилича като на недобре обезвъздушена охладителна система.

При всички случаи разбери защо става така - защото ако имаш въздух в системата може скоро да правиш и гарнитури:)

Миналата зима и аз се оплаквах от същото нещо - при мен изпарителят е където трябва, но без да се усетя съм карал с по-малко антифриз и имах подобни симптоми. Усетих се чак като духнах гарнитура:) Сега с новите гарнитури и антифриз колкото трябва парното ми е на 6.

Благодаря за помощта колеги.
Антифриза не е помръдвал от месец и колата загрява доста бързо. Изпарителя на газовата не е високо монтиран г/д на едно ниво с водния радиатор, но преди малко забелязах, че духаше пак топло отляво,а отдясно духаше студено.
Спрях парното, пуснах го пак и почна да духа топло и от двете страни. Странно поведение

Не е странно, имаш въздух в системата. Аз не бих карал така.

Тя не го ли прави сама? Или ако не как се прави?

Аз бих заложил на клапи за въздуха,щом говориш за градуси значи е климатроник .Може връзката между тях и двигателите за регулиране да не е добра.
Ако има въздух ще духа студено в ляво и дясно едновременно.
Пробвай следващият път да смениш потока

Най вероятно са клапите...колата с климатроник ли е?

Да с климатроник е. Днес ми направи впечатление, че като се загряла и стоя на едно място духа студено,но като дам газ на място и лека по-лека почва да духа топло.
Тотално се обърках, а отделно как се обезвъздушава или системата сама си го прави?

При мен правеше така преди да духна гарнитурите:)

На празен ход зимно време парното почти ставаше студено, при форсиране се оправяше и стопляше.

Най-добре скокни до някой от препоръчаните сервизи да ти погледнат колата, още едно мнение не е никога излишно, а ако проблемът е сериозен е добре да се вземат мерки по-навреме.

Успех!

Кофти, дано не се случи това с гарнитурите,но не е ли рано на 115 000 км е колата?
Интересното е, че се случва само отдясно да духа студено или и двете.

В сервиза провериха много неща и накрая се стигна до водната помпа,но се оказа,че не е и от нея.
Проблемът беше в някакво кранче(клапан),който не позволява лятото да влиза вода в радиатора на купето,а зимата отваря за да влиза вода. Оправиха това кранче и сега имам парно

Благодаря на отзовалите се !

Браво, супер, много се радвам, малкият дявол е бил!:)

Колеги и моето парно нещо не му се работи нормално, вчера си работеше(малко слабо според мен) но днес след 45мин. В задрьствания почти студено при 31 градуса на дисплея,имай и при мен при подаване на газ се сьбужда, ама нямаше кога да я натисна. Скорост10км. Време на првход общо час. Идеи? Няма течове липси на течности и др, не запотява кла, загрява нормално.

Запушване на радиаторче парно,ако преди това са сипвали нещо в антифриза,изпаритела на газта става ли горещ?
Да не би все пак и ти да имаш кранче..?

Здравей kiko222,

Имам го същия проблем с парното, но на Tribeca. Можеш ли да ми кажеш в кой сервиз ти намериха проблема с кранчето (клапана) и ти го отстраниха?
Незнам къде да отида и да ми оправят същия проблем?

Благодаря предварително!