Колега честито ! Машината е прекрасна ! Колегите дадоха точните съвети. Не съм запознат с новия боксер турбо, но тази температура 86 - 96 градуса не е ли на водата ? Не че има кой знае какво значение, но на EJ сериите това е оптималния температурен диапазон на охладителната течност. На светофар зимата - 93, лятото до 96. При много, много голямо натоварване до 100 градуса, нагоре не е нормално. Но отново това е инфо е и за стария двигател, и за водата/антифриза Температурата на маслото обичайно е 10 градуса нагоре.
КОЛЕГА,ВЪПРОСА ТИ НАИСТИНА Е УДАЧЕН,НО ТАЗИ ТЕМПЕРАТУРА МИ ИЗЛИЗА НА ТРОЙНИЯ УРЕД НАД АУДИОТО(НЕЩО КАТО БОРДКОМП.) И СИ Е НА МАСЛОТО,ЗНАКА Е ЗА МАСЛО,А И В РЪКОВОДСТВОТО СИ ПИШЕ ИЗРИЧНО,ЧЕ Е МАСЛО! НО КАКТО КАЗВАШ,ТЯ Е БЛИЗКА С ТАЗИ НА АНТИФРИЗА,ТАКА ЧЕ НЯМАМ ПРИТЕСНЕНИЯ! ЕДИНСТВЕНО НИВОТО НА АНТИФРИЗА МАЛКО МЕ ШАШНА И ЗА СЕГА ПРИ ВСЯКО ИЗЛИЗАНЕ ОТ ГАРАЖА СИ ВДИГАМ ДА ГО ПРОВЕРЯВАМ!АКО ПАК МИ ПАДНЕ НА МИН. ЩЕ ТЪРСЯ СЕРВИЗА!ВСЕ ПАК МАШИНАТА НЕ Е ПРЕГРЯВАНА ИЛИ КАРАНА НА ПРЕКЪСВАЧ НОН-СТОП,ВЪПРЕКИ ЧЕ КОЛАТА ПРЕДРАЗПОЛАГА ЗА ПО-АГРЕСИВНО КАРАНЕ! А ОТНОСНО ЧЕРНИЯ ХТ,НЕ Е ЗЛЕ КОЛЕГАТА ДА СЕ ПРЕДСТАВИ И ТОЙ ВЪВ ФОРУМА И ДА СПОДЕЛИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ!
Пон Дек 09, 2013 2:49 pm
taipan
Регистриран на: Пет Мар 12, 2010 6:08 pm Постове: 1159 Местоположение: София
Автомобил: с EWG
Рейтинг: 379
Щом е температура на маслото, значи работи на по-ниска температура или не му даваш достатъчно газ Стана ми интересно, ще проверя допълнително по въпроса.
За антифриза е нормално, защото има допълнително обезвъздушаване първите няколко хиляди км. Но трябва скоро да спре.
Наскоро (миналата седмица) си купих Forester 2.0i. Не обърнах внимание на какво ниво е антифриза при взимането на колата, но днес забелязах, че е почти на минимума. В упътването пише да доливам Subaru Super Coolant. От къде мога да си купя това чудо? Също имам и притеснение защо пада нивото на антифриза?
Сря Яну 22, 2014 10:05 am
wesel
Регистриран на: Съб Май 10, 2008 5:14 pm Постове: 112 Местоположение: София
Автомобил: Forester 2.0 TD 2011
Рейтинг: 18
Наскоро (миналата седмица) си купих Forester 2.0i. Не обърнах внимание на какво ниво е антифриза при взимането на колата, но днес забелязах, че е почти на минимума. В упътването пише да доливам Subaru Super Coolant. От къде мога да си купя това чудо? Също имам и притеснение защо пада нивото на антифриза?
Здравей и честито за колата.
Доколкото аз съм проверявал в сервизите в Пловдив и в София не се предлага оригинален антифриз. Поне в Пловдив предлагат алтернатива близка до оригинала - нещо на Yacco което също издържа много години.
Относно намаляването - има писано из форума, мисля че е нормално за нови автомобили да намалее в началото. Поне при мен беше така.
Наскоро (миналата седмица) си купих Forester 2.0i. Не обърнах внимание на какво ниво е антифриза при взимането на колата, но днес забелязах, че е почти на минимума. В упътването пише да доливам Subaru Super Coolant. От къде мога да си купя това чудо? Също имам и притеснение защо пада нивото на антифриза?
Здравейте,
Напълно нормално за нов автомобил. И аз в началото доста се притесних. При мен нещата се оправиха след 3-то доливане. В момента не забелязвам спадане от доста дълго време.
Благодаря за отговорите. Днес звьннах на сервиза и ми казаха че имат от субару антифриза и да мина да погледнат колата. Мисля да взема 1л за всеки случай.
Благодаря за отговорите. Днес звьннах на сервиза и ми казаха че имат от субару антифриза и да мина да погледнат колата. Мисля да взема 1л за всеки случай.
На времето Субару сервизите работеха с Арал антифриз. Сега с Мотулски. И на мен ми е интресно да ли имат оригинален, което ме съмнява. Преди месец в Субару Варна не видях.
Чехите от Autoforum.cz постигнали 5.8 сек от 0 до 100, но в Intelligent Mode на CVT-то. Форито става все по-джип, а времената винаги са STI-ски Не ми се мисли ако сложат японския 2.0 300 к.с. Интересното е, че по книжка е 7.5 и наистина постигнали по-бавно време в този спринт на спортен режим, явно той е за "писта", а не при бързане за риба :
Колеги аз съм вече на 12000км и проблема с антифриза изчезна ,вече е сравнително константна величина! Друго странно нещо ми се случва: За втори път тая зима ми светва лампа на маслото! При "i" на борда ми излиза надпис за ниско ниво на маслото!Спирам ,гася мотора,запалвам след минута и вс. си е ОК!Всяка сутрин преди да запаля го check-вам (маслото) и си е на МАХ на пръта!Определено не е ниско ниво! Карам с SubaruMotul 5w30 в момента ! Някой да е имал подобен проблем? Дали е от ниските температури,дали нещо помпата се е....ва, дали нещо вискозитета на маслото не отговаря на с-те на етикета или не знам ....????
Здравейте фенове Силно се надявам да си заобичам новата кола, която очаквам около 20-ти февруари. Моделът е с двигателят 240коня, Silver металик. Когато дойде и я покарам, ще пиша коментари. Въпросът ми е вие с какви зимни гуми си обухте новите Форита? Моето ще дойде с летни с размер 225/55r18. Смятам да напазаря гуми още преди колата да е дошла. Четох известно време и сякаш въпросът е Michelin или Yokohama?
:idea: Колеги аз съм вече на 12000км и проблема с антифриза изчезна ,вече е сравнително константна величина! Друго странно нещо ми се случва: За втори път тая зима ми светва лампа на маслото! При "i" на борда ми излиза надпис за ниско ниво на маслото!Спирам ,гася мотора,запалвам след минута и вс. си е ОК!Всяка сутрин преди да запаля го check-вам (маслото) и си е на МАХ на пръта!Определено не е ниско ниво! Карам с SubaruMotul 5w30 в момента ! Някой да е имал подобен проблем? Дали е от ниските температури,дали нещо помпата се е....ва, дали нещо вискозитета на маслото не отговаря на с-те на етикета или не знам ....????
А на тези мотори маслото се мери на загрял мотор като угасиш колата и след 3-5 минути. Сутрин винаги е на ,че и над макс, поне моята ме шашкаше редовно като беше нова.
_________________ Продава се 2015 Forester Boxer Diesel Lineartronic