Привет колеги !
Отскоро съм собственик на Субару Легаси IV 2,0 Bifuel
Купих автомобила знаейки ,че е допълнително повдигнат.
Съответно размера на стандартните гуми също беше променен от 215/45/17 на 225/55/17
Гумите с който го купих бяха чисто нови зимни NEXEN без посока ,с които проблем не съм имал /"влачене"/ !
Вчера реших да ги сменя с чисто нови летни гуми и /по препоръка/ сложих KUMHO KU31 с посока напомпани с азот !
За съжаление след монтажа съвпадение или не ,колата започна осезаемо да "влачи" на дясно още при ниска скорост /40км./ като при повишаване на скоростта /80-120 км./ промяна няма т.е. "влаченето" не се засилва или намаля !
Размених предна дясна със задна дясна ... ефект нямаше . Смених дясната гума с друга чисто нова гума от същата марка и размер... ефект отново липсваше !
Чудя се дали не е съвпадение ,защото все пак гумите са чисто нови и дали да не отида на реглаж ... ?
Бих бил благодарен ако някой от вас изкаже мнение или даде съвет ...
Благодаря предварително !

Какъв размер са новите гуми?
Ако не са 225 55 17 както са ти старите зимни гуми, най-вероятно дърпането идва от промяната на размера и свалянето на окачването.
Ако не греша тази кола беше с други биалетки - по-дълги, май от Тойота...

И новите гуми са 225/55/17 - а окачването не е сваляно все същото си е ! По повод биалетките - наистина бяха от тойота авенсис и се радвам ,че навреме ги смених с други. Бяха много по дълги от нужното и при навиване на волана при пълен ляв или пълен десен накрайниците стържеха в стабилизиращата щанга ... затова сложих други ,като старателно пресметнах какви точно ми трябват и сега проблема вече е в миналото също така смених и задните защото за да се спестят явно пари бяха сложени предните отзад. По този начин /според мен/ стабилизиращата щанга беше "застопорена" под такова напрежение ,че функциите и бяха почти иззети ...
Чудя се какво да правя не зная дали е от гумите или причината се крие някъде другъде ...
П.С. : не е проблем заради който немога да спя просто ми е много интересно от какво може да се получи това

По пътя на логиката, щом не си сменил размера на гумите, проблема трябва да е възникнал след монтажа - т.е. върни се обратно там, да ти ги проверят на машината отново и гледай как гумите се въртят. Случва се нови гуми да са криви от неправилно съхранение...

ПС: Има и друга възможна причина - блокирал спирачен апарат и просто да е съвпаднало събитието с монтажа на новите гуми.

Аз ти препоръчвам да завъртиш и другите и да тестваш. Предни, задни - омешай ги. Имах същия проблем след поставяне на нови и реглаж. Не помня коя с коя сменях, накрая установих че няма носене и ги надписахме от вътрешната страна. Изглежда, че не ги правят толкова еднакви или не се съхраняват добре. Чисто нови, нали

Мерси колега ! Бях се решил на реглаж ,но първо опитах с размяната и наистина се оказа прав ! Разменях предни със задни и т.н. докато
проблема не изчезна напълно Явно наистина дори и нови могат да създават проблеми ...
Благодаря за съвета !

Имал съм същия проблем с нови гуми след баланс и реглаж.
Потвърждавам - това е лечението.
Аз ги завъртях веднъж по диагонал и това беше достатъчно.
Ако преди това не е имало други дертове се въртят, докато проблемът изчезне.

После като се омачкат малко още един баланс?

Надпиши ги някъде отвътре с коректор - ПД, ПЛ, ЗД и ЗЛ, че като ги сменяш после да знаеш коя къде стои. Но не изписвай цялата дума, защото нанесения коректор е много плътен, започва да натежава и променя баланса на гумата. Това предното беше майтап

Ще внимавам да не натискам много докато ги надписвам да не им направя нещо