| Автор |
Съобщение |
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
Здравейте колеги.Още откакто сам си купил Субарото имам лек проблем с паленето.От първият пат не пали;като завъртя втория път пали от раз.Искам да го реша този проблем че вече взе много да ме дразни.Ако някой има идея от какво може да бъде ще съм му много благодарен
|
|
|
|
| Пон Ное 24, 2014 3:31 pm |
|
|
|
ivodanov
Регистриран на: Сря Дек 30, 2009 4:29 pm Постове: 512 Местоположение: София
Skype: ivodanov
Автомобил: Outback 3.6R B14
Телефон: 0899907501
Рейтинг: 117  
|
|
Привет, колега, стартера преглеждан ли ти е скоро?
|
|
|
|
| Пон Ное 24, 2014 4:26 pm |
|
|
|
jonaka
Регистриран на: Нед Фев 21, 2010 3:52 pm Постове: 59 Рейтинг: 1
|
|
И мен ме дразнеше това, след реглаж на клапани палеше осезаемо по-бързо. Някои колеги казват, че като се смени датчик на положението на коляновия вал също действало в положителна насока ...
|
|
|
|
| Пон Ное 24, 2014 5:11 pm |
|
|
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
регулирал съм клапаните; сменил съм свещите разлика няма никаква
|
|
|
|
| Пон Ное 24, 2014 6:53 pm |
|
|
|
SUBR
Регистриран на: Съб Сеп 14, 2013 11:48 pm Постове: 221 Местоположение: София
Автомобил: Метрополитен
Рейтинг: 16
|
Може да погледнеш тази теза :http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=15339. Надявам,се че проблема не е като моя защото все още търся решението му а виждаш кога е отворена темата  Всички видни майстори в областта вдигат ръце 
|
|
|
|
| Пон Ное 24, 2014 8:09 pm |
|
|
|
ivodanov
Регистриран на: Сря Дек 30, 2009 4:29 pm Постове: 512 Местоположение: София
Skype: ivodanov
Автомобил: Outback 3.6R B14
Телефон: 0899907501
Рейтинг: 117  
|
|
При мен в последните няколко дни се получи следното - сутрин пали, а като е загряла през деня - трудно върти. Проверих акумулатора - ОК беше, зареждането също. Това се влошаваше прогресивно и на 3-4 ден сутринта стартера не завъртя въобще. След свалянето му се оказа, че вътре има 3 зъбни колелца на оси, които имаха голям луфт от износване и в една позиция блокираха завъртането на стартера. След смяната им (75 лв. части и труд) проблема беше решен.
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 8:43 am |
|
|
|
Nikolov
Регистриран на: Съб Окт 27, 2012 9:05 pm Постове: 130 Местоположение: Ямбол
Автомобил: VW Passat
Телефон: 0899 951 395
Рейтинг: 337       
|
Ето една тема за четене и размисъл: viewtopic.php?f=7&t=15077
_________________ „Със себе си съм имал повече проблеми, отколкото с всеки друг човек.” (Дуайт Муди) Когато си измия колата, върви по-тихо и вози по-меко.
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 9:42 am |
|
|
|
valqk
|
ivodanov написа: При мен в последните няколко дни се получи следното - сутрин пали, а като е загряла през деня - трудно върти. Проверих акумулатора - ОК беше, зареждането също. Това се влошаваше прогресивно и на 3-4 ден сутринта стартера не завъртя въобще. След свалянето му се оказа, че вътре има 3 зъбни колелца на оси, които имаха голям луфт от износване и в една позиция блокираха завъртането на стартера. След смяната им (75 лв. части и труд) проблема беше решен. Мда... при мен втулките се бяха износили неравномерно и въртеше трудно и тощеше акум.
_________________ http://www.hostit.bg/
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 10:22 am |
|
|
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
МОЯТ СТАРТЕР ВАРТИ БЕЗ ПРОБЛЕМ СТУДЕН И ТОПЪЛ НЯМА ГРИЖИ. Е ПОНЕ ЗА СЕГА ДЕ
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 10:46 am |
|
|
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
Понеже се занимавам и със автосервизна дейност си закачих Субарота на компа и не ми отчете никакви грешки.Датчика на обороти при стартерен режим отчита 260-280оборота.Немога да си обясня как пали от раз от втория път.А при първоначално въртени не пали
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 10:58 am |
|
|
|
pradabg
Напуснал форума
Регистриран на: Пет Фев 12, 2010 6:46 pm Постове: 1100 Местоположение: София
Skype: xxx
Автомобил: Legacy 2,0 AT
Телефон: 0889808309
Рейтинг: 323       
|
NIKOLA IVANOV написа: Понеже се занимавам и със автосервизна дейност си закачих Субарота на компа и не ми отчете никакви грешки.Датчика на обороти при стартерен режим отчита 260-280оборота.Немога да си обясня как пали от раз от втория път.А при първоначално въртени не пали Колега,имаш ли монтирана газ?
_________________ http://www.dek.bg/main.php
|
|
|
|
| Вто Ное 25, 2014 11:04 pm |
|
|
|
eddy
Регистриран на: Пет Яну 20, 2012 10:23 am Постове: 339
Автомобил: Spec B
Рейтинг: 103  
|
|
Пробвай с друг акумулатор, понякога когато един акумулатор е стар или дефектен му трябва малко за да възбуди и точно първото завъртане го събужда. Говоря за акумулатор, който не е тотално заминал.
|
|
|
|
| Сря Ное 26, 2014 9:59 am |
|
|
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
Имам монтирана газ но и преди това все така палеше
|
|
|
|
| Сря Ное 26, 2014 12:18 pm |
|
|
|
NIKOLA IVANOV
Регистриран на: Пон Сеп 22, 2014 10:56 am Постове: 13 Местоположение: silistra
Автомобил: SUBARU OUTBACK
Телефон: 0888488048
Рейтинг: -12
|
|
А за акомулатора ще пробвам и после ще дам отговор
|
|
|
|
| Сря Ное 26, 2014 12:20 pm |
|
|
|
auditek
Регистриран на: Пет Юли 03, 2015 4:06 pm Постове: 3 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Legacy 2.5 sedan
Рейтинг: 0
|
NIKOLA IVANOV написа: Здравейте колеги.Още откакто сам си купил Субарото имам лек проблем с паленето.От първият пат не пали;като завъртя втория път пали от раз.Искам да го реша този проблем че вече взе много да ме дразни.Ако някой има идея от какво може да бъде ще съм му много благодарен Колега,темата ти е от преди година,та да те питам реши ли си проблема защото и мен ме мъчи същия. ](./images/smilies/eusa_wall.gif)
|
|
|
|
| Сря Ное 04, 2015 6:46 pm |
|
|
|
elninyo
Регистриран на: Пон Мар 16, 2009 11:12 pm Постове: 59
Автомобил: Импреза
Рейтинг: 4
|
|
Здравейте, колеги! И аз имах същия проблем. След две години ходене по мъките и разделяйки се с доста пари, накрая се справих сам с разход 10лв. и 10 мин. работа. Просто си сложих един възвратен клапан на входящото гориво преди рейката. И някой да не си мисли, че съм пропуснал нещо - всичко по колата беше проверено, сменено или пробва но с друго. Имам теория защо не палеше от първия път, но е недоказана и ще я запазя засега за себе си.
_________________ Всеки прави каквото може преди да се срещне със съдбата си.
|
|
|
|
| Сря Ное 04, 2015 8:17 pm |
|
|
|