Чета от доста време из форума, понеже съм фен на Субару и следващата ми кола със сигурност ще е такава. За Аутбак пише че AWD-то при автоматиците можело да се излкючи като се постави някакъв бушон намиращ се някаде под капака. Интересува ме при Форестър има ли такава опция да си караш само на предно или не? Не че ми трябва да карам само на предно, но просто ми е интересно?

Има, пак е чрез бушон. Пише си го в книжката със картинка кой е.
Естествено пак важи само за автоматиците. Но няма смисъл, и без това автоматика нормално разпределя 90% предно / 10% задно.

Да благодаря

Освен това за разхода на бензин разликата е максимум половин литър при Аутбак 2.5. За сметка на това можеш да въртиш предни гуми. А докога не се знае, но е много вероятно да повредиш /прегрееш/ автоматика. При изключено задно колата не трябва да се тегли на колесар /движи/ повече от половин час и със скорост не по-голяма от 50 км/ч. Ако това се случи, трябва да се остави неподвижна за около 20 минути, да охлади и после пак може да се тегли.

Това не го знаех.Благодаря за инфото.

безмислено е

Има ли някакво обяснение защо може да прегрее автоматика ако работи само предното? То маса коли автоматици има с предно и не прегряват.
По книжките пише, че въобще не трябва да се тегли на колесар (с две от гумите на платформата и две на пътя) - заради AWD-то. А ти пробвал ли си с изключено AWD и предните гуми на колесар? Не че ти го пожелавам де , ама ако имаш лични наблюдения?

Доста се замислих върху начина обяснен от колегата Zodias и се поразрових малко.
Доколкото си преведох от книжката с инструкции, не трябва да се тегли колата.Винаги трябва да е на платформа.
ПРИЧИНИ: Когато не е запален двигателя помпата на скоростната кутия не работи ,защото е прикачена за първичния вал, а той от своя сртеана няма как да се върти задвижван от колелата.Следствие няма налягане на маслото в скоростната кутия, а на всеки е известно, че все пак нещо се върти в нея ,но в случая без масло.
Представете си каква мъка е за кутията, а и за какво износване става на въпрос.

Четох в един американски форум преди време и карам на спомени, колеги.
Знам, че само при голям зор се изключва задното.
Не съм сигурен дали новия Forester има опция за изключване на задното. Но щом в инструкциите пише да се тегли най-вероятно няма или VDC се ошашква и може да стане беля.

Има бушон, точно от книжката на новия (MY2009) го прочетох. Но пак си предупреждават за тегленето, иначе кой ще се сети "прави 1,2,3..."