.При завой наляво хидравликата идва в крайно положение и е възможно луфт да предизвиква тракането.

Tи за себе си си стигнал до извод и той е правилен. Обаче, какво прави собственик на кола, дето не е стигнал до извод ? Жена, детска учителка ? Тя отива в сервиз. До тук хубаво. Само че от 10 сервиза тя получава 11 различни препоръки. И изпада в шах. От тези 10 сервиза.....съвсем очевидно, един е верен, но кой ? Тя как да разбере ?

Е този момент е крив в България.

Да не отиваме офф.

При завой наляво хидравликата идва в крайно положение и е възможно луфт да предизвиква тракането.

Не знам как стоят нещата с тези фирмени сервизи,но моя опит с фирмените сервизи е следния:

1.С Аудито имам проблем-оборотите се менят и стрелката играе на празен ход.Питам в Ауди форума.Отговарят ми веднага-да си почистя дросел клапата.Отварям си книгата за ремонт на моя модел Ауди,с която се снабдих след като го купих.Виждам куде е тая дросел клапа.

2.Отивам във фирмения сервиз и им казвам директно да ми изчистят дросел клапата.Отговор:"Ооо Ауди А4,Ооо 20 клапана,ооо това е много трудоемка процедура-струва 120 лева.ок,записвам си час за след 1 седмица,8 сутринта,да съм първи.Отивам-казват ми да си дам ключовете и ще ми се обадят като са готови.Казвам-не, бързам ще чакам тук.Отговярят-не може така.Чакам до 10 ч. и след като не искат си тръгвам.На изхода ми се изсмяват"Да видим къде във Варна щи ти я опраат !"Викам си: "То голям проблем да се изчисти тая тръба..."

3.Баща ми ме води в един квартален сервиз,който изглежда очудващо добре.Момчетата ми отварят чевръсто клапата пред мен и изчистват,после закачат елкона и сканират за грешки-казват-колата е перфектна.Плащам 20 лева и си тръгвам доволен.От тогава проблема изчезна.След време споделям с двама мои приятели и те ми казват,че са добри приятели с момчето,което е собственик на сервиза и че е работило в Германия преди това и си разбира много от работата.Оттогава само там ходя и нямам никакви страхове.

Към Аутбек фен: Както и преди ти писах единствения хроничен проблем при нашия модел май са спирачките.Решението е да се сменят дисковете с такива от форестър.Чел съм го в руски форуми.
А и твоята кола е от най най първите,произведени от този модел и е възможно да има "детски болести".При всички марки го има това.

Не знам как стоят нещата с тези фирмени сервизи,но моя опит с фирмените сервизи е следния:

1.С Аудито имам проблем-оборотите се менят и стрелката играе на празен ход.Питам в Ауди форума.Отговарят ми веднага-да си почистя дросел клапата.Отварям си книгата за ремонт на моя модел Ауди,с която се снабдих след като го купих.Виждам куде е тая дросел клапа.

2.Отивам във фирмения сервиз и им казвам директно да ми изчистят дросел клапата.Отговор:"Ооо Ауди А4,Ооо 20 клапана,ооо това е много трудоемка процедура-струва 120 лева.ок,записвам си час за след 1 седмица,8 сутринта,да съм първи.Отивам-казват ми да си дам ключовете и ще ми се обадят като са готови.Казвам-не, бързам ще чакам тук.Отговярят-не може така.Чакам до 10 ч. и след като не искат си тръгвам.На изхода ми се изсмяват"Да видим къде във Варна щи ти я опраат !"Викам си: "То голям проблем да се изчисти тая тръба..."

3.Баща ми ме води в един квартален сервиз,който изглежда очудващо добре.Момчетата ми отварят чевръсто клапата пред мен и изчистват,после закачат елкона и сканират за грешки-казват-колата е перфектна.Плащам 20 лева и си тръгвам доволен.От тогава проблема изчезна.След време споделям с двама мои приятели и те ми казват,че са добри приятели с момчето,което е собственик на сервиза и че е работило в Германия преди това и си разбира много от работата.Оттогава само там ходя и нямам никакви страхове.

Към Аутбек фен: Както и преди ти писах единствения хроничен проблем при нашия модел май са спирачките.Решението е да се сменят дисковете с такива от форестър.Чел съм го в руски форуми.
А и твоята кола е от най най първите,произведени от този модел и е възможно да има "детски болести".При всички марки го има това.

Варна,квартал Аспарухово.Като стигнеш до центъра на квартала главния път продължава надясно към джанавара.Първата пресечка след завоя в дясно.Караш 300-400 метра и ще го видиш отдясно на улицата.

Същото е и с превключването на автомата.