| Автор |
Съобщение |
|
Mladen99
Регистриран на: Пет Дек 21, 2007 8:57 pm Постове: 2200 Местоположение: Бургас
Автомобил: Outback '09 2.5
Рейтинг: 263     
|
quietriot написа: И загасна ли грешката? Грешката си я гася с телефона и блутут обд. Да изгасих я, 80км. Няма грижи и няма и да има.
_________________ Outback 2001 3.0 H6 - продаден Outback 2001 2.5 AT VDC - продаден Subaru Baja МТ - продадена first Love Leone '84 1.8 АТ Facebook: Medovo Bee Farm
|
|
|
|
| Вто Юни 02, 2015 6:07 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
А дано, искрено ме радва убедеността ти :-D
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Вто Юни 02, 2015 6:38 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Вчера засякох разход 9,2 с скорост до.120 магистрала само, ще си карам с тая грешка май без да я лекувам ;-)
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Нед Юни 07, 2015 6:04 am |
|
|
|
vakko
Регистриран на: Вто Яну 01, 2008 5:29 pm Постове: 610 Местоположение: Тетевен
Автомобил: Outback 09
Рейтинг: 77 
|
|
Газ или бензин?
_________________ Продавам части за Субару-0887501503
|
|
|
|
| Нед Юни 07, 2015 6:41 am |
|
|
|
quietriot
|
|
Газ бре,;-)
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Нед Юни 07, 2015 12:31 pm |
|
|
|
krismarg
Регистриран на: Вто Авг 24, 2010 7:55 am Постове: 659 Местоположение: Шуменско
Skype: krismarg
Автомобил: VAZ 21023,OB 05MY 2,5i
Рейтинг: 57 
|
|
Вижте как е трима на извънградско на газ с плавно ускоряване, след изчистване на грешката.
|
|
|
|
| Пон Юни 08, 2015 9:36 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Минах през Пловдив, закачиха ме ,нагласиха ме, досега драма няма , ще видим натам.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Пон Юни 15, 2015 10:02 am |
|
|
|
kiril_nedev
Регистриран на: Пет Юни 27, 2014 5:23 pm Постове: 20 Местоположение: Прага, Чехия
Автомобил: Subaru Outback III H6
Рейтинг: 0
|
Пфу... и при мен вчера светна тая грешка Само че при мен проблеми имаше малко по отдавна... След като ми смениха гарнитурите на главите колата лека полека почна да прави ядове когато я паля на студено. При първо запалване вдига обороти до 1500 за 1 секунда и след това падат и изгасва при второ запалване беше ок лека полека стигна до там че трябваше вече като я паля да държа газта за да не изгасне... за 10-15 секунди и после вече си държи. Вчера почна брутално да прекъсва и да гасне по светофарите (и на газ и на бензин) Едвам я прибрах до вкъщи... никаква мощност брутално тресене и прекъсване на празен ход... Сега оглеждам какво може да е... Другото което ми направи впечатление е, че като я запаля на бензин си понамирисва на бензин сериозно... и се чудя дали не смуче въздух отнякъде в смукателя... или ... **а ли го ... пф 
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 10:53 am |
|
|
|
Alxx
|
|
Бензинова ли е само? Да нямаш цъфнал горивопровод или уплътнение на дюза? P0170 и миризма на бензин си е направо теч.
_________________ Cogito ergo sum
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 12:54 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Тя и мойта се опитава да гасне на първо палене но го прави само лятото, зичата спи, првдполагам че е рейката, но няма общо с грешката, тя светна след смяната на първата ламбда сонда с петте кабела и двети дамо на газ, след подледните газаджии загасна, на чат пат продвртва за малко, пича каза да съм минел да я дооправел, но не е драма защото вурви и.хатчи брутално малко ако не я настъпвам, 12 газ градско.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 1:32 pm |
|
|
|
kiril_nedev
Регистриран на: Пет Юни 27, 2014 5:23 pm Постове: 20 Местоположение: Прага, Чехия
Автомобил: Subaru Outback III H6
Рейтинг: 0
|
|
Ами при мен е на газ/бензин и го прави проблема както на газ, така и на бензин... и на 2те. гледах Fuel Trim-овете и за Long Term Ми дава -20% ... Short Term-a се колебаеше между 0% и +20% като подам газ отиваше около 0% за кратко, после като позадържа примерно на 2000 оборота и си отиваше около +18 до +20% Напрежението на ламбда сондата ми го дава около 1.5v почти постоянно... някой има ли идея тея с какви ламбда сонди са? 2003 година е... щот е с 4 жици само ама доколкото знам ако е циркониева трябва да е някъде между 0.1 до 0.9v, а не да ходи на 1.5v ... (то не че има гаранция, че тея показания дето ги прочитам през OBD-то са верни де)
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 2:16 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Махни газта, преминк на бензин, ресетни компа с акумулатора к виж дали щр ти даде после грешка самл на бензин, без да караш на газ, ако продължи тогава мери ламбдата.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 3:16 pm |
|
|
|
kiril_nedev
Регистриран на: Пет Юни 27, 2014 5:23 pm Постове: 20 Местоположение: Прага, Чехия
Автомобил: Subaru Outback III H6
Рейтинг: 0
|

Ок тествах сега по обстойно... и май имам по-скоро проблем с бензиновата горивна система Сега като прегледах показанията се сетих, че всеки път след като покарам на бензин почва да ги прави ядовете. Забелязах още че на бензин сега работи кофти... доста шумно сякаш има някво почукване... на газ като обърна изчезва. LongTerm FuelTrim-овете бяха на -28... нулирах ги като ги изчистих тях запалих на бензин и повъртях на бензин около 5 минути не мръднаха а ShortTerm FuelTrim-овете бяха в рамките на нормалното 0 - 5 % ... но пак си почуква на бензин такава на газ обърнах, STFT пак изглеждат нормални, само дето ламбдата след катализатора почна да шава нагоре надолу много Та накратко... май като я покарам на бензин в някъв момент почва да пуска повече гориво или нещо от сорта, обогатява сместа и почва да измества LTFT надолу да компенсира... не ми разбира главата много от такива работи  та не ми се смейте ама... ше го умувам  Кофтито е, че от скоро не живея в България... а тук никой не говори Английски и нема оправия нит по сервизи нит никъде 
Прикачени файлове:
10-23_12.07.2015_after_cleaning_LTFT_Gasoline.png [ 94.49 KiB | Прегледано 455 пъти ]
|
|
|
|
| Нед Юли 12, 2015 10:51 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
За диагностик си колега, аз обаче не съм такъв.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Пон Юли 13, 2015 5:49 am |
|
|
|
kiril_nedev
Регистриран на: Пет Юни 27, 2014 5:23 pm Постове: 20 Местоположение: Прага, Чехия
Автомобил: Subaru Outback III H6
Рейтинг: 0
|
Ммда  ще я закарам да я погледнат някъде лошото е, че дори и в БГ нямам идея вече къде да я закарам При Митака няма да стъпя щото не ме кефи как потриват с ръце като отидеш при тях и как цената я преценява на момента... а и като цяло не ме кефи отношението към клиента там. При Любо крака ми няма да стъпи че още не мога да си оправя колата след последния път като я карах при него... Някви предложения къде мога да я закарам и да я диагностицират читаво? Субару България ? имат ли някъв официален сервиз и читави ли са?
|
|
|
|
| Вто Юли 14, 2015 12:45 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Останаха ти Краси-агента , Тенчо и куп други майстори неспециализирали със субару. Аз лично не мога да ти препоръчам добър диагностик защото аз не познавам такъв.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Вто Юли 14, 2015 1:06 pm |
|
|
|
Vami
|
|
Аз моята я карам при Павлин в Пловдив - 300 км в двете посоки. Нищо не ти пречи да му звъннеш. Като механик е отличен, като диагностик, не ми се е налагало.
|
|
|
|
| Вто Юли 14, 2015 1:27 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
Приключихме мъката с намирането на ное газаджия в Сливница. Настрои си колата и седмица нищо не свети.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Вто Авг 25, 2015 9:43 pm |
|
|
|
quietriot
|
|
новата ламбда сонда е била дефектна и е била причина за грешката.
_________________ SUBARU LEGACY 2,5 AT 2001 GX limited
|
|
|
|
| Чет Сеп 10, 2015 8:22 am |
|
|
|
pradabg
Напуснал форума
Регистриран на: Пет Фев 12, 2010 6:46 pm Постове: 1100 Местоположение: София
Skype: xxx
Автомобил: Legacy 2,0 AT
Телефон: 0889808309
Рейтинг: 323       
|
quietriot написа: новата ламбда сонда е била дефектна и е била причина за грешката. Когато ти казах,че проблемът не е в смесите и всичко се появи след като смени сондата,не беше лошо да се вслушаш,а не да обикаляш от сервиз в сервиз 
_________________ http://www.dek.bg/main.php
|
|
|
|
| Чет Сеп 10, 2015 8:56 pm |
|
|
|