Момчета в момента в Пловдив е 16 градуса, на обяд сигурно пак ще стане 25 като предните дни. Ако беше прието със закон от 1 ноември да сме със зимни гуми задължително, то какво става съсс игурността?! Не защото Петко ми е градски, но напълно го подкрепям, такава регулация в ЗДП е поредната недомислица!

Че какво и е на сигурността?

В събота ходихме на Белмекен с два Бека Н6 ,на Вълчо със зимни гуми моя с летни,имаше участъци със слана и двете коли еднакво преминаваха участъците без проблем ,и с доста над разрешената скорост.На спускане към Белово по голямата част от пътя беше мокър ,но това не ми попречи да карам на макс,нямам клипове ,но двама колеги бяха в колата които могат да потвърдят .Когато температурите паднат на 6-8гр. веднага и на драго сърце слагам зимните.Преди раздаваха едни стикери за прозорците и там на температура 6гр. се появяваше надпис Зимни гуми.

И аз това питам, какво е поведението на зимните гуми при температури над 20 градуса? От 1 ноември съм с чисто нови зимни гуми на служебния автомобил, и свиренето им в завоите изобщо не ми създава усещане за сигурност, а имам и усещането, че не спират като летните при висока скорост.

Аз си карам целогодишно със зимните гуми и ми е много добре. Нищо не ме изненадва, ни кал, ни пясък, ни сняг

И аз. За първа и последна година го правя. Просто не исках да сменя зимните с летните и си останаха. Ходих до Гърция и при жеги от порядъка на 38.5 на въздуха (на асфалта смятайте сами) нямаше никакви проблеми. Малко цвилеха, но като при температури от 20 градуса. Зимните ми гуми са набор 08 и нямаше никаква разлика в поведението на автомобила. Е не е като с летните, но никаква промяна в сигурността на спиране, завиване рязко и успорение. Климатика на колата се спря, за да не прегрее, но гумите издържаха.

Ако се спазва нормална дистанция и всички ограничения, промени в сигурността няма да има.

Поздрави,
Лазар

P.S. По-опасно е да караш с летните през зимата, отколкото обратното.

Летни, зимни, пролетни гуми. А във Формула 1 какви са им зимните гуми? Като сте запецнали с тези дефиниции... Няма такова нещо като зимни и летни. Има нормални и високоскоростни. Ако караш с нормални гуми зима и лято под 100 км/ч, няма да имаш проблем. Преди години такива са били скоростите и не е имало нужда от високоскоростни гуми, освен във Формула 1. С развитието на технологиите, откак почнахме да заглеждаме като деца километражите на колите, дали са до 160 или до 180 км/ч, се появи нуждата от по-издръжливи гуми. Всеки е виждал какво се случва с гумите във Формулата за 10-20 обиколки. Почват да се разпадат. Същото ще се случи и с едни нормални(или зимни) гуми ако се бръмчат със 160 км/ч лятото при 50 градуса на асфалта за дълго време. Високоскоростните са с по-твърд каучук и издържат. Само че зимата тоя каучук не понася ниски температури. Нормални(зимни) гуми няма проблем да се сложат от края на септември. Дори и да е 25 градуса навън, асфалта не може да вдигне достатъчно температура за да спече гумата. Обаче, нещото което се подценява е, че едни "летни" гуми с ДОТ от преди 6-7 години при външна температура от 10 градуса може да е доста "хлъзгава".
Честно казано не би ми пукало кой с какво кара, ако това не беше директна заплаха за останалите на пътя.

Е да де, само дето Ф1 на сняг няма и керванът е в дълга зимна ваканция!

Зависи колега къде и как си караш колата
Зимната гума има по агресивен грайфер на кал, пясък и мокра трева.
Ако си с хубава лятна асвалтова гума с V образни грайфери, ако ще и 5см да са дълбоки, на росна тревичка си дотам. Ще си въртят колелетата и оставаш на място. Ако караш много магистрално да. За това според зависи от експлоатацията на автомобила.

Нека темата се върне на място !а тя е зимни гуми и споделяне от опита кои марки са дори .а кои не.

веднага , това е за мен зимната гумата!

Съветвам всички колеги които са решили да наблегнат на марката Vredestein да НЕ купуват новия модел Snowtrac5.
Аз съм малко разочарован след изхабени 2 резервоара.
Колата върви много бавно, стои като засмукана за асфалта и като че ли липсва комфорта на предишния модел Snowtrac3.
Дори познати усетиха че колата друса малко повечко хем са на 2 атмосфери а не 2.2.....

Тези гуми са направени за екстремни снегове (най-вероятно) каквито в BG нямаме и в най-тежките зими.
Вероятно за планинските райони ще бъдат ок, но колеги от равнините - не повтаряйте моята грешка!

Очаквам по-обстойни ревюта от колегите с Michelin Cross Climate и евентуално за другата зима...
Живи и здрави, ако успея да попадна на сняг тази година - пак ще пиша!

Ти в Ямбол ли беше?

Както предложи ,така и правим,чакаме 6-8гр. ,а защо не и сняг и тогава да коментираме поведението на зимните гуми.

В Ямбол сняг виждаме и се топи, трудно да се намери пряспа за бухване, имаме си само хълм Бакаджик, местната планина. Така че незнам кога ще ги пробва на сняг.

След като снегът най накрая е факт,нека темата отново стане актуална.Моля колеги които имат конкретни наблюдения за определена марка да споделят ,за да може темата да е полезна и не разводнена.За успокоение на колегата ФОРЕСТЪР 2003 ,утре ще си монтирам зимните гуми, мисля че времето вече е подходящо ,а не датата.

Ай време беше и аз те мислех ;-)

Nokian D4 195/65/15 по магистрала Тракия, яко дъжд 140-160 - не помръдва! Ще видим как са на сняг