на4и сега изникна слениа проблем:)тоест както си карам и по4ва да ми светка cheka и вразвам кабелите и кода е 3 ПАТИ БАВНО 1 ПАТ БАРЗО:)
благодаряви предварително:)

11111 No fault found
11 Engine speed (RPM) sensor/crankshaft position (CKP) sensor
12 Starter switch
13 Camshaft position (CMP) sensor
14 Injector 1
15 Injector 2
16 Injector 3
17 Injector 4
21 Engine coolant temperature (ECT) sensor
22 Knock sensor (KS)
23 Mass air flow (MAF) sensor
24 Idle air control (IAC) valve
31 Throttle position (TP) sensor
32 Heated oxygen sensor (HO2S)
33 Vehicle speed sensor (VSS)
35 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve
41 Air/fuel control (weak mixture)
42 Closed throttle position (CTP) switch
44 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve
45 Turbocharger (TC) wastegate pressure sensor
47 Economy switch (AT)
49 Mass air flow (MAF) sensor
51 Neutral switch (MT)/inhibitor switch (AT)
52 Parking switch (AT)

31 Throttle position (TP) sensor е един датчик на дросела, който отчита колко си натиснал педала за газта...
Имам някъде инструкции за тестване, не знам дали е като потенциометър при теб или не.

малко ми е тамна идиа

Иди на майстор

с една дума си е проблем
точно казано

ми мога да се справя само ми трябва малко по подробно обяснение и така:)

Значи не ти е ясно къде е датчика, как работи... Не е ясно от този код на грешка в какво е проблема, а само че има такъв. Може просто куплунга му да се е разхлабил...
Ако е по съпротивление трябва да се измери и при въртене да се повишава плавно без скокове. Трябва после да се нагласи при пуснат педал да е еди-колко си ома...
Такъв датчик имат почти всички инжекциони, питай някой майстор...

ок шете послишам утре ше се опитаме та да видеми ко ше стане и ше ви пиша какво сме направили