Май ,да.

Едва ли някой с дизелово Субару е карал с това масло. , или аз не съм прочел тук. За това няма да получиш коректен отговор. Ако до сега колата ти не е пипала маслото, и нямаш други причини да го сменяш, карай си това което си сложил. Друг е въпроса че желаеш да минеш на по висок клас масла. Само една препоръка: Минал ли си 100К км., е добре да измиеш двигателя с химия. Също има писано във форума.

Legacy B14 Diesel, Yacco 5W30 low saps. Като купих колата ми наляха някакъв Мотул 5/40(не помня модела, а и никога не съм ползвал преди) но изкарваше максимум 5 дни градксо преди да светне лампата на DPF- а. С Yacco 16 дни само градско и светна лампата. Тръгнах за магистралата и докато стигна до нея и изгасна. Но го изпържих тоя пустиняк де.

Днес 3500км след слагането му, на топъл двигател, гледам щеката е наполовина.
Утре сутрин ще го замеря на студен и ще добавя ако се наложи.

И Реванол-а ли пак на толкова пробег?

Няма правилен отговор...зависи от колата.
Има колеги, които са доволни от Мотул, много не сме.
Други са доволни от Яко, Ликуи Моли и т.н.
При мен Риванола почва да го хапва на 5х км и на 7.5-8 макс го сменям. Но аз съм с друг двигател, турбо и натискам извънградско здраво.

Трябва да пробваш и да я следиш...

ПС: Не рекламирам Риванола, всяко немско масло с надпис Пълна синтетика е ОК, просто това съм пробвал на 3-те Субита и съм доволен, отделно съотношението цена/качество.

Имах преди Импреза с 2.5 атмосферка, не можеше да изкара повече от 8х км с едно масло независимо какво, а колата беше с малък пробег и изрядно подържана...просто си папкат.

Да си призная-след като купих колата преди година и половина, смених веднага след един флъш с Motul X8100 5w30... след го това замених на 9 хиляди с Archoil, като долях само веднъж 0,300 мл... Не мога да кажа нищо лошо! Карам 90% градско с колата.

...sorry, забравих да добавя, че при смяната Мотула съвсем малко си беше променил оттенъка, което много ме учуди!

Там на вашия пазар духа друг вятър. Качество, контрол...

Беше на средата на шеката, много е странно но на тази щека не мога да намеря ясна и отличителна черта, която да ми казва "Ето до тук е нивото". Налага се да направя няколко опита докато получа тази черта и то тя ще е леко замазана по краищата.
Другото интересно, тубата от масло 5Л, имаше почти 1Л в нея. Но като се замисля, когато точиха маслото, колата беше загряла и явно маслото не се е било оттекло от двигателя.

Няма как да се отече всичкото масло, освен ако не накланяш колата.

Привет!
Дойде и моят ред за първоначално обслужване. Утре ще сменям маслото и приятел ме насочи към : Castrol Magnatec 5W40
Някой има ли опит с него? Колата е Импреса 2007, двигател 2.0R, на 145х. км.

,Пробвах доста масла ,,включително и Ред Лаин,от всички съм доволен ,но този Кастрол от снимката е единствен който мотора не го лапа.Вече е на 7хл. , а съм долял 700гр.За сравнение другите масла ги лапаше по 2л. на 10хл.Може би голяма роля изигра добавката преди смяна на масло която ми изпрати Алекс,преди смяна добавяш в маслото и караш 100-200км. точиш-промивка и ново масло.Някой ще каже че 700гр. е също много,но това зависи как натискаш колата,поварвайте ми аз я натискам здраво .Маслото ми го препоръча мой приятел у-л на Кастрол Атанас Железаров,на рекламирам маслото просто споделям , че съм доволен.

А каква е добавката? На кой производител?

Четете темата на Алекс за маслата,там е отговора , на всеки зависи от модела и пробега, добавката беше индивидуална поръчана специално за моята кола.Моята пристигна заедно с поръчаното масло.Много се усеща липсата на съвети от Алекс в темата за масла.

Добавката да не е забърквана в аптека по рецепта и за това да си няма име и производител?

+1 за Кастрола.

Добавките които съм използвал от Алекс са Red Line 85+ и Archoil. Първата я използвам редовно в горивото. Втората е насочена повече към даден елемент-турбо, DPF филтър, двигател и т.н. За промивка използвам Lubgard. Сипвам в загрял двигател, след 10 мин. точа, изчаквам около 30-40 мин. и заливан с новото масло. Всичко това е описано в темата на agent-a както е писал Петко. Въпросната темаТУК. Приятно четене.