Здравейте колеги
В тази тема ще публикувам интересни снимки, полезни съвети, евентуални въпроси и нужда от помощ(недай Боже)
Малко със закъснение, но е време и аз да се похваля
Намерих това което търсех - Субару Форестър 2003г. 2.0ХТ АТ
Малко предистория:
В разгара на лятото почти на шега продадох предишния си форестър и се оказа, че намирането на що годе читава кола
е мисия невъзможна....добре, възможна, но отнемаща 3-4-5 месеца
В началото времето беше хубаво и се придвижвах с колело, ама след идването на есента взех да губя надежда...
Всеки ден, ама всеки ден гледах новите обяви и дори малкото коли от този модел, които се появяваха бяха пълни греди...
И така едни хубав петъчен ден виждам обявата - топла, топла
След кратък разговор всичко е решено и в събота сутринта вече пътувахме към Монтана за оглед...
Честно казано бях малко резервиран, ама удавник нали знаете...
Търговеца се указва разбран - колата не беше палена, каквато беше и уговорката и каза да гледаме и караме колкото и каквото искаме
Единственото което малко ме "дразнеше" бяха дребните забележки по външния вид, липсата на щора и шума от предните стъкла
Седнахме с братЪ, обсъдихме колата, а на мен ми трябваше някой съвсем леко да ме тласне...е той успя
Пито - платено...даже изрекох и думите: Бензин догоре!

След кротко шофиране на влизане в София отново изрекох същите думи и се оказа, че разхода беше 8.5л/100км.
Още същата вечер някой увеличи дребните забележки по предната броня с две стабилни деруги, ама аз бях щастлив..
Тук е на отговорно пазене

През следващата седмица минах през КАТ и обслужих колата - масло, филтри, ремъци, водна помпа, ангренаж и антифриз
Спестените пари леко изтъняха и за Газово трябваше да поема малко въздух...та подкарах Форко на бензин
Успях да "смогвам" един месец и като гледах цената на газта вътрешно нямах покой...
Газифицирахме се при Радо и колата имаше леко придърпване при теста на магистралата(Радо рече: свещи млади момко)
След 2 дни с малко помощ смених свещите и колата се успа! Средния разход до момента е около 13л./100км.
Междувременно тази година ябълките дадоха много плод...а е грях да гният на земята

Зимата настъпи и леко ни "забели"

А това беше точното време за нещо сухо

За коледен подарък се наложи да сменя радиатора и термостата...малко неприятно ама аз съм щастлив
Вече зимата е в разгара си и малко се качихме в планината

Даже имахме време да си поиграем с една кака(по конски сили)

Две снимки след СПА


Та това е накратко и засега моята история...до момента за 3 месеца завъртяхме около 4500км. с усмивка
...в интерес на истината доста бързо свикнах с таз кола и тетакате

Поздрави

Честито и със здраве да си го караш форкото.

Лачен е.!!!

Честито тоя или оня

Чудесен! Честото..

Честито, страхотно представяне. За колата вече е ясно, помощ не ти трябва, остава продукта от ябълките и копитцата. Насреща сме

Честито за покупката - безаварийни километри!

ПС: търговеца - пепина ли беше?

Изглежда суперррр, този цвят много му отива, честит да е и много безаварийни километри

Благодаря за хубавите думи
да, продавача беше Пепина...дано не се окаже като Хаджи Петко Горнобански...ама то вече е свирено
Признавам си, че цвета оказа голямо влияние за избора.
-------------------------------------------------------------------------------------
И първия ми въпрос:
Каква е нормалната температура на охладителната течност?
След смяната на радиатора и термостата в задръстването стига до 95 градуса и пада до 90
Дали в нормална или е висока?

Мерси

Супер е. Не се притеснявай.

Перфектна е температурата. Аз имах проблеми с моята, но смених водна помпа, термостат и капачка и в момента си качва 95 и пада до 89. По време на каране без значение с каква скорост (не съм го пробвал над 130) държи 88-89 градуса и не шава.

Честито, Щука! Успя ли да пробваш Форито как дърпа лодката в калта?

Значи няма "висока температура", просто се усъмних защото перките не се чува как
въртят(явно на първа степен), а бях свикнал с предишното когато охлаждаше направо бучеше
Ралитекс, пробвах го един път като условията не бяха много хард и проблеми нямаше никакви...риба също

Поздрави

Сега вече си синята щука .
Мани я рибата , лодката е важна да я влачи насам натам форито.
Знаеш кой лови само риба -Геле Капацитето

Един бърз въпрос, на който не успях да намеря отговор
Тази седмица ще купувам гуми и малко се чудя за размера...
Харесал съм си 215/65 R16, а оригинално колата е с 215/60 R16(съответно и резервната е такава)
При евентуално пукане на гума ще ли е проблем тази разлика от ~20mm между резервната гума и останалите
Благодаря

ако те притеснява намери същия размер :О Има ги много по единички, макар 20мм, за няколко км. каране едва ли ще окаже влиание. Все едно си с мека гума

Това беше първото което си помислих, ама зимните гуми са 225/55 R16(малко по-ниски)
Ще взема 65-ците пък после ще го мисля с резервната. А зимните така или иначе ще ги
сменям някога, та и те ще станат на 65
Поздрави

Здравейте банда
След година и половина каране и малко над 30000км. мога да дам една бърза справка с ремонти и сменени части.
Маслата и филтрите не ги споменавам - те са ясни
Сменени са:
-задни накладки
-задна ст. щанга и задни биалетки
-големия тампон на преден десен носач
-гарнитура на капака на клапаните на дясната глава+уплътненията
-тампони на хид. рейка
Според мен това си е в нормите за кола на тез годинки...но всеки си има гледна точка

Сега един бърз въпрос с награда бира по избор
При изкачване и завиване надясно се чува тропане/тракане отзад в ляво
при отнемане на газта или изправяне на волана звукът изчезва
Звукът малко наподобява чегъртане...
Нещо ми подсказва че е каре, ама защо при десен завой - отзад в лЕво

Мерси предварително

п.с. тез дни ако ми остане време ще има и някоя снимка(не на тропането)

Каква задна щанга си сложил?

Провери задните лагери.Личен опит.Имах шум в завой и си мислех какво ли съм забрал от пътя да стърже.Пълна тишина при движение направо.Изкара така 10-15К докато не започна да вие при завиване и ми светна.На 2.5 ХТ.