Колега, при мен драма няма и главата ми е доста избистрена уверявам те. Съгласен съм, че за парите, за които се продава Субару, определено човек може да очаква малко повече. Но това са доста дъвкани неща и по други подобни теми и точно това имах предвит. Който не е случил на читав автомобил, просто да го разкара, незнам защо си причиняват такова нещо. От друга страна "Bat Bubi" смятам че доста добре е обяснил някой неща и защо се получава разминаване между очакванията и реалността. Аз също се учудвам на колегите с H6 , как си блъскат главата с тези прегрявания, термостати, пърформанс радиатори, капачки на различно налягане и какво ли още не. Чак се чудя една и съща марка коли ли караме, аз лично ако колата ми прави такива парчета, бих я разкарал на минутата без въобще да се замислям и това е. Но всеки си има собствено виждане за нещата... и така. Затова смятам, че това дали е утопия или не, е доста субективно и всеки гледа от собствената си камбанария.

Това е така, да. На мен си ми харесва за момента(със всичките и недостатъци) и ми върши перфектна работа (да чукна на дърво), така че ще си я карам, а по нататък ще видим.

Не е логично да обръщате темата в нападки! Има доволни има и недоволни и няма начин едните да се съгласят, да признаят мнението на другите и обратно!
Въпрос на гледна точка.

Не нападам никого. Просто искам да ми се обясни за тези неща за които е написал човека...

Май трябва да се съобразяваме с аудиторията, като се опитваме да пишем умерено...
1. В момента обсъждаме интелигентно изпълнените коли, а не другите. Интелигентния замисъл идва от това, хем да е с нисък център, хем да е 4х4, хем да семейна кола и т.н. Изброй ми другите такива, дето са "много" от годините, от които е Субару, насам.
2. Знаеш ли колко точно коли, от тези които са на пазара, са произведени в Япония? Ленд Крузер, Лексус, Сузуки Лиана, някой модели на Дайхатсу и всички Субара...Сигурно изпускам някоя, но едва ли са много.
3. Ако не е темата за това, оправи си заглавието. Не можеш да поставяш на обсъждане, дали Субару е утопия /между нас казано, това не е точния термин, ама нейсе/ или реалност и да ми даваш за пример, колко си изстрадал с някой дарак. Писах по-горе, ама няма кой да чете. Субару е скъпа марка и не е за всеки.
4. Прав си, не е БМВ...само двигател, шаси, ходова част и електроника...
5. За други Х-фактори си има други форуми. Никой не те е довел насила тук, та да ме убеждаваш, колко много други коли превъзхождали Субару.

P.S. Вероятно карам Субару, отпреди ти да се родиш. Голяма част от обявите ми стоят в този форум /виж раздела "Продава"/. Ако някое беше от т.3,
нямаше да съм го купил.

Тя темата в началото имаше друго заглавие (утопията за здравината), но не знам кой и защо я промени. Колега по повод интелигентността на японците, в заблуда си... Прочети тази тема, но цялата и ще придобиеш представа за азиатците през погледа на неговите очи. През моя поглед е същото. Просто доста по-рано стартираха от китайците.

1. Можеш и сам да се сетиш ако си махнеш капаците...
2. Ще кажа само ХА... Виж, работата ми е свързана с автомобили и работя към VW и следя "конкуренцията"... Това което го казваш е много невярно... Ама не ми се влиза в спорове да ти казвам доводи и други глупости, защото интернет пространството е голямо и е свободно за всички... иф ю ноу уат ай миийн...
3. Хайде кажи ти каква трябва да е темата, професоре.. Може би, "Купих си дарака и не знам какво да я правя... или "Заслужават ли си парите които давам за колата"... Мисля, че сме достатъчно опън маиндед за да разберем темата повечето тук...
4. Леле ама и шасито... тц тц тц... Мязат си. Може и да е сглабяно някъде в ГФР-то.
5. Така е така е... Ама нито те убеждавам и не съм дошъл на сила и не убеждавам никого, просто търся АДЕКВАТНИ мнения и кой с какво се е сблъсквал...
А, за последното... Само като видя какви ги пишеш мога да преценя дали въобще имаш книжка отпреди да се родя... Това за т.3 беше шега...

Нещо, тонът тук много загрубя..! Ще им писне на админите и ще затворят темата. На детска градина го обърнахте бе колеги... Sorry

Изчетох темата......и аз да се изкажа, за МОЕ голямо съжаление повтарям МОЕ/не на някой или някои други/и аз влязох в графата ква я мислех, ква стана, а то строших СКОРОСТНАТА кутия-Аутбек 2,5 2005г. ръчна, бързи/бавни. И наистина се надявам да е от мене, въпреки, че вобще не ме топли аз ли съм причината или колата. Минал съм с нея 34000км. за 1г10м. Вкара ми я Бат Буби от Германия на 130100км. от дилъра който я е продал там. Това го коментирам за да стане ясно, че колата е с изрядна история, визия, техническо състояние. Проверена по ВИН номер и т.н.Обслужване само и изцяло в Боксер кар/с/ при Пламен във Варна-супер обслужване, нямам забележки вкл. и този ремонт с кутията От момента когато я смъкнахме от камиончето на Иван-само газ до дупка. Досега без забележки. Магистрално каране 160-170 средна скорост/чудя се как карат такива коли под 3500 об. ама нейсе/ изкачил съм Тъжа, Орелек/до Кулата/, поляната под Гоцев връх-оттам тръгва пътеката за него, който е ходил по тези места знае, който не ако иска да ходи, няма да описвам за какъв камънак става въпрос. И по още много по-къси участъци из разни планини и гори. Лятото терена от Тюленово до Дуранкулак само по море не съм го минавал. Зимата-хора стига напъни, видях за какво става дума, защото аз карах, колкото и откъдето върви лятото оттам и зимата, ама с 1000пъти по голям кеф. На Узана участвахме в състезание тикане отпред после отзад на Мерцове, БМВта, Мазди, Опели, всичко оре надолу докато затъне и спре. Само Суби хвърчи НАГОРЕ-разбирачите по темата да обясняват как и защо, но аз не закопах, ами по живо и здраво се прибрах в страшната веялица миналата зима пътя до Узана беше затворен-все някой ще знае за кога говоря. Шереметя го изпънах с 130 в лявата лента-нечистена те и други пъплеха по средната лента, разни джипове, коли, суби ги заливаше със снежна мъгла и т.н. Всичко това за да стане ясно, че бях превзел идеята че съм в спортен БТР-Ама то и така си беше.
Стана на магистралата бях със 180 и изключи 5-та, другите всички влизаха. След два дни на път за Варна-към сервиза блокира, че и остана на 3-та, че до Варна от Струйно с натиснат съединител се дърпахме-все пак бях подготвен и с втора кола зад мен. И сега от мене ли стана или от колата-казват ми от гонка не можело да стане и то на 164к, и сега с новата/стара/ кутия докога-до нови 164к или само 34к.
Нали Субару не се чупи-чета за какви работи пишете-комфорта бил малко абе айде на черния хайвер лъжичката ви крива. Сега си върви както преди-естествено няма едни шумове които са се чували а пък аз съм неглижирал и т.н. , но след тази случка ми се смени настроението.
Пожелавам на всички да стигате накъдето сте тръгнали на ход със собствените коли, без платформи, дърпане и

(Магистрално каране 160-170 средна скорост/чудя се как карат такива коли под 3500 об).
колега, не знам ама мойта на 3000 оборота е на 100 км/ч.със 170 не съм карал не защото ме е страх,ами просто не виждам смисъл да мъча машината в такива обороти при условие че няма да стигна много по-рано(ако изобщо стигна-спукана гума с тая скорост.................)

Сега е 2016 г.времето на Ладите е в миналото и всяко Поло 1.6 държи 160км, на магистралата.НеКА СЕ ПРЕДЪРЖАМЕ КЪМ ТЕМАТА БЕЗ ДА СЕ МИСЛИМ ЗА кат.

е затова новините започват с "този се блъснал .оня се утрепал".а ми се гордеете че возите семейства и малки деца

Колега ,нека по темата,ако ти се прави на милиционер виж темата ,,Кои са тези състезатели..

Като си купувах форестъра преди 5 години.Сравнявах цените на всички сувове които отговарят на същите показатели.Автоматик,4х4, клиренс 20 см.,някакво прилично пространство вътре.И не останах с впечатлението за това че субару е скъпа марка,говоря за втора употреба на около 10 години.Мисля че е една идея по капризна от други АНАЛОГИЧНИ марки,но ако се обслужва грамотно не създава ядове.Но моята си я докарах лично от Германия.Не мога да си позволя риска да взема субару от местен търгаш.На мен лично ми върши перфектна работа,и я използвам по предназначение.До сега не ме е изненадвала неприятно,напротив даже доста е надеждна.
Така че мене ме пишете в графата ДОВОЛЕН.

Тони напиши по-точно на всички къде работиш зимата и как всеки ден ползваш .. Горския като ..моторна шейна за да отидеш на работа.