|
Страница 1 от 1
|
|
предстоящ собственик на Форестър.
| Автор |
Съобщение |
|
welder
Регистриран на: Пон Дек 28, 2015 3:55 pm Постове: 6 Местоположение: гр. Плевен Рейтинг: 0
|
|
Предстои ми закупуване на Форестър. Моделите на които съм се спрял са 2004-2005г , 125к.с , или 2005 - 2007г ,156к.с. Въпроса ми е - малкия двигател има ли достатъчно динамика при изпреварване и изкачване на дълги възвишения ? Повече клоня към него , поради по-ниския данък и цени на части , или да се напъвам и да събирам пари за по- големия ?п.п. не съм състезател, от 15г карам Голф1.4 . Мерси за вниманието !
|
|
|
|
| Нед Дек 18, 2016 4:21 pm |
|
|
|
dlazarov
Регистриран на: Пет Юли 25, 2014 2:54 pm Постове: 98 Местоположение: plovdiv
Автомобил: outback h6 , forester s turbo
Телефон: 0887858135
Рейтинг: 19
|
 Колкото повече,толкова повече.Винаги ще искаш повече коне 
|
|
|
|
| Нед Дек 18, 2016 6:26 pm |
|
|
|
dancho
Регистриран на: Чет Авг 25, 2011 12:24 pm Постове: 220
Автомобил: Subaru Forester XT
Рейтинг: 15
|
|
А,защо не се''понапънеш''за турбо версията(177кс)?Малко е по скъпа за подръжка но,ако не ти е проблем е доста приятен за шофиране автомобил?Успех с търсенето
|
|
|
|
| Нед Дек 18, 2016 7:21 pm |
|
|
|
fixallot
Регистриран на: Пет Фев 06, 2015 8:08 pm Постове: 640 Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5XT '06AT;Outback B13 H6
Телефон: O8985O54I4
Рейтинг: 346       
|
welder написа: п.п. не съм състезател, от 15г карам Голф1.4 Щом идваш от Голф 1.4 мисля, че и двата ще ти свършат работа. За ръчка няма проблем. Ако решиш да е автомат, ми се струва че е по добре да се насочиш към турбо версиите(макар и на малкия двигател). 
_________________ A simple act of caring creates an endless ripple that comes back to you.
|
|
|
|
| Нед Дек 18, 2016 8:51 pm |
|
|
|
Vmax
|
|
ако си на бюджет - търси 125 к.с. Проблемът не е кой двигател ще е избереш, а на колко читава кола ще попаднеш.
Размерът на данъка трябва да ти е последният критерий в случая.
Успех с търсенето.
|
|
|
|
| Нед Дек 18, 2016 9:13 pm |
|
|
|
pnikolaev
Напуснал форума
Регистриран на: Нед Ное 30, 2014 1:03 pm Постове: 338 Рейтинг: 20
|

Здравей, Аз карам 2004та, 125 к.с. (MT). Не очаквай кой знае каква динамика от кола, която има коефициент на аеродинамика като на тухла 4ка, но ще останеш приятно изненадан като я покараш. При изпреварване и на възвишения нямам никакви проблеми (е освен с дизелаците, но не се давам лесно и доста ги потя). Натоварен с 5 човека по магистралата с 170 км/ч без абсолютно никакви проблеми. С жена ми двамата след палатки из Бургас (багажника е пълен до горе - видимост 0) с пуснат климатик и лек баир си върви идеално. Ако сте двама само на магистралата и колата не е пълна отзаде с въдички и шарани няма да имаш никакви ядове. От към обслужване няма да имаш проблеми вярвам, не е кой знае каква поддръжката. Мотора понася добре газифициране (с газ съм от миналата година и нямам АБСОЛЮТНО НИКАКВИ ядове). Майстор Миро иначе ми е казвал че 2005-2007 156 коня моделите са чудни колички само да си ги караш на бензин (не са за газифициране). Предполагам има някакви филми там, но може би колегите с такива модели може да пишат повече по темата. Успех с избора. welder написа: Предстои ми закупуване на Форестър. Моделите на които съм се спрял са 2004-2005г , 125к.с , или 2005 - 2007г ,156к.с. Въпроса ми е - малкия двигател има ли достатъчно динамика при изпреварване и изкачване на дълги възвишения ? Повече клоня към него , поради по-ниския данък и цени на части , или да се напъвам и да събирам пари за по- големия ?п.п. не съм състезател, от 15г карам Голф1.4 . Мерси за вниманието !
|
|
|
|
| Пон Дек 19, 2016 12:17 pm |
|
|
|
welder
Регистриран на: Пон Дек 28, 2015 3:55 pm Постове: 6 Местоположение: гр. Плевен Рейтинг: 0
|
|
Благодаря за изказаните мнения.До април месец се надявам да сложа и аз снимка на профила си , като горд собственик на Форестър !
|
|
|
|
| Пон Дек 19, 2016 8:01 pm |
|
|
|
dimitrov 1969
Регистриран на: Пон Май 23, 2016 5:27 pm Постове: 469 Местоположение: Сливен
Автомобил: Форестър 2.0 SG,06,Тойта Aурис 1.33
Телефон: 0894647025
Рейтинг: 251     
|
|
От 6 месеца карам 2006 г,156 к. с.ръчка.BI FUEL.Пробвал съм и 125 к.Разлика във вървенето има,но се усещането е осезаемо във високите обороти/след 3500/.За 17 000 км съм сменил само изпарителя и съм направил промивка на охладителната с-ма и нов антифриз.Но я купих от колега от форума, които е полагал доста грижи за автомобила и кара само тази марка.Лоша кола няма,има лоши собственици. Този модел на старта е муден,но след 4000 оборота е интересно..И има добра проходимост, това най много харесвам
|
|
|
|
| Вто Дек 20, 2016 9:36 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: gaiman и 9 госта |
|