Здравейте, от една дупка спуках непоправимо задна гума. Въпроса ми е, трябва ли да сменя и 4-те (Дот 2012 и са на 50-60%) или мога да закупя 2 нови от същия модел (Vredestein Sportrac 5), които да сложа като предни. Все пак четири гуми си е разход! Колата е Импреса 2007, ръчни скорости. Мерси предварително

Всички гуми трябва да са от една и съща марка и модел, с еднаква дълбочина на грайфера, еднаква година и седмица на производство и еднакво износване. По-добре потърси втора употреба, да е същата като твоите или направо нови, което финансово не е най -добрия вариант.

А, сега де.....

Вчера, спуках/цъфнах едновременно гумите от дясно, на една ши...на дупка в Сърбия... Точно 1,2 км след последният тунел на 1 км от бензиностанцията на завоя в посока Ниш... Полутъмно и с 70 km/h * тия там, явно от това живеят*....

Добрах се до вкъщи с две предни летни мишелинки ... Нямаха в Ниш моят размер Ханкок s4 всесезонни...


Бяха само на 9К, като нови- Да си взема ли нови такива, или преоборудване отново....??? Стана ми златно това връщане в БГ



п.п колега извинявай, че ти се намесвам в темата

Мисля че това беше дъвкано детайлно в някоя от темите. 4нови е кофти, но мисля че ремонта на дифове муфи и подобни ще е къде, къде по-скъпо. Според мен сменяйте и вижте старите да ги продадете за някой друга марка.

Изпратено от моят SM-G930F с помощта на Tapatalk

Малко продължение на темата.

Сложих новите гуми отпред( същата марка Hankook Kinergy 4S), и за да съм сигурен, че няма проблеми и разлики в грайфера- направих замерване:

Всичко е тихо, и колата се движи без проблеми, разход както преди....

това, че гумите трябва да са еднакви е така, ама че и от една година и седмица на производство, вече малко в повече ми идва. В другата тема има хора патили - взимаш една нова гума от същата марка и тя доста бързо се изтърква до износването на останалите три.

Това в червеното
пп. нямам предвид едните да са нови а другите две да са на 5 години нови на вид от резервни свалени ама....