Здравейте колеги, както писах по доло в друга тема от няколко дни имам Subaru Outback 2004 г 2.5 165 к.с..Когато потегля на се чува едно свирене от ремък казаха ми че е пистовия и не е стряскащо но мен ме дразни.Та какво трябва да се направи за да спре или се сменя с нов

Аа и забравих да го вмъкна колата е обслужена с ремъци ролки водна помпа преди около година изминати са 10-12 хил километра.

Отиди в сервиз да ти го оправят

Може и ремъка на климатика да е.И моята след обслужване имаше свирене при всяко палене.Нов беше,но пак го смениха,явно много е бил престоял по магазините.Повечето имат щампа кога са произведени.

Мерси много за отговорите

Ако си с ръчни, сигурен ли си, че не е демпферния маховик?

Ами с ръчни скорости съм и не съм сигурен дали не е демферния . Сега го забелязвам че като подам газ се слуша присвирване но съединителя е твърд и отделя ниско.При преглед с майстор когато я купувах нямаше такъв шум или поне не се чуваше.Какви са обичаините симптоми за маховик и скъпо ли излиза смяна с нов.И колко време мога да го карам така ако е заминал той

При подаване на газ се чува свирене, като от ремък. Подмяната на демпферния маховик, а и най-вероятно и съединител е скъпо удоволствие, но конверсията към твърд маховик и съединител, не е. Изполсвай търсачката на форума, има достатъчно инфо. Може да караш така известно време, но идва момент, при който почва да притриса при потегляне и тогава е добре да го смениш.

Сега я карах няма никакво свирене проявисе само 1 път и забелязах че само при 1 се появява и то на ниски обороти

Започва да се чува при малко по продължително градско каране в топло време. Когато си на ниски и подадеш газ, просвирва за секунда и млъква.

Амии днеска ще се ходи на майстор дано не е демфера но както осещам е той,ще трябва да се търси сервиз в който могат да сменят демфера с твърд маховик.Дайте някакви кординати ако имате