Здравейте колеги!Нов съм във форума.От известно време имам желание да се сдобия с Форестър.Ходих да гледам един произведен януари 2009г.,който ми допадна много,но ме притесни прочетеното,че имат проблем с вала,а един такъв ремонт ще ми дойде много.Въпросният екземпляр беше на 150 000км.,а според много мнения тогава е най-верочтният момент за проблем.Този специално ме озадачи,че палеше с повечко въртене,което не знам колко е нормално за топла кола.Гледам,че има обяви за такива,които пише,че са със сменен двигател гаранционно.Можете ли да ми кажете дали след като е сменен двигателя гаранционно то поставеният двигател няма да даде същият проблем?То е ясно,че нищо не се знае,но имам предвид дали слагат пак от дефектната серия двигатели?Четох някъде,че трябва да са Евро5 новите,но тези са пак Евро4.Та се чудя дали това има значение...благодаря ви предварително!

виж моя. Евро 5 е!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Това е така, защото неправилно се използва изразът "сменен двигател". Не им е сменен целият двигател, а шортблокът. Колата си остава норма Евро 4.

Т.е от прочетеното във форума разбирам,че при такава смяна (явно не на двигателя) то шанса да се случи това е също толкова голям както преди ремонта...

Зависи дали е ползван ревизираният блок(както е при евро5) или е същият. Колегата Миро по-горе продава чудесна кола, първи собственик. Предлагам ти поне да я видиш и покараш.

Да,сега като казахте,видях автомобила,но за жалост ми идва над бюджета...Благодаря на всички за отговорите.

Ако бюджетът ти е 10 000 лв., по-добре се откажи от този модел, защото няма да ти излезе толкова.

Факт е, че в мобилето има за толкова, че и за по-малко даже - нека човека си прецени.

То в мобилето има и за 4500
Човекът търси акъл - даваме му го. Дали ще слуша - негова воля.

По-голям е бюджета от 10 хил.лева,но няма значение.Благодаря за акъла и отговорите.Леса вечер!

Предложи ми цена! Покарай колата и може да се срещнем някъде по средата.


Sent from my iPhone using Tapatalk