Predi 1 mesec si vzeh novoto subaru outback disel,predi 1 den mi slojiha parktronik i nesto zadnata skorost sega se vkluchva mnogo trudno,nqkakuv savet kakvo da pravq

добре дошъл!вълшебният отговор ще намериш в подписа ми!

Naistina imam golqm problem tiq ot serviza osven da napravqt belq drugo mai ne mogat

А каде ти е подписа

Браво, на кирилица е по-добре

Не виждам каква връзка има трудно включване с това.
Колата явно ти е гаранционна, в кой сервиз си ходил? Само задната ли? Ръчни скорости ли? А съединителя добре ли го натискаш?

Хммм,сервиза е официалния на субару ,съединителя преди се включваше много добре сега трябва да избия ламарината.Колата е перфектна преди да отиде за тоя парктроник.За мене същто е странно какво стана сега.
Но ти благодаря за съпричастието

А в София ли?

Различни проблеми обясняваш, а и така или иначе пак там трябва да я караш. И на други предавки ли има такъв проблем? Да не ти е преместена седалката назад?

Защо трябва да избиваш ламарината? Опитай на първа скорост съвсем леко натискаш лоста към нея и постепенно натискаш съединителя докато влезе - виж на какво положение на педала ще стане включването - трябва да имаш още малко ход от това положение до ламарината...

Абе няма какво да опитваш това или онова. Взимаш една скрита камера със запис и на аудио с теб. Караш колата в сервиза. Тъй като ще осерат работата искаш да ти напишат в сервизната книжка, че колата е наред. Събираш трима свидетели, правите явен огледен видеозапис с камера, от който да е видно, че проблем има, обясняваш проблема на английски, показваш документите на колата, показваш сервиза и качваш в youtube. После пращаш един мейл на японците с линка към youtube. Дай някой лев на адвокат да ти изготви една жалба до Комисията за защита на потребителите. След като извършат проверката и няма резултат пусни една жалба до прокуратурата срещу комисията за неизпъление на законовите правомощия и една срещу сервиза за измама. Вдигни врява до небето без да мрънкаш, а с единственото искане всеки да си свърши работата. Направи такъв негативен PR на сервиза, че свят да им се завие. Направи консултации с други сервизи пред камерата. Те ще дадат акъл, но ще кажат, че не смеят да пипат, защото колата е гаранционна. Задай въпроса какво да правиш сега? Изтипосай видеото отново в youtube. Не спирай и не се отказвай, защото въпроса е принципен и проблема не е само твой.
Ако съм на твое място категорично ще подходя по горния начин.

колега zodias ще си запиша в тефтерчето специално теб да не те ядосвам

ммммда,страшно е

Имаше една подобна тема. Мисля тази http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Така и не стана ясно обаче какъв е проблема.

Много менения много чудо но проблем има и не е от парктроника.
просто пускаш първа и даваш една идея напред, и вече и задната влиза добре. проблема ми се появи на втората седмица и при мен и без парктроник. Ако получиш трудности да вкараш и първа(когато захлади времето и колата е престояла навън поне 12-тина часа) тогава вече само помпай съединителя и до сервиза.

Иначе колата доволен ли си? Забелязал ли си странни вибрации, появяващи се всеки 10-15сек (след като си карал с над 200 само съм ги забелязал). Усетих ги като влезнах в софия и спрях на светофар, и ще я водя на сервиз при първа възможност, но да попитам.(и не климатика не беше пуснат за разбирачите)

Като се замисля при мен влизането на задната скорост също е с малко ряс. Но все пак това е Субару , а не някой френски автомобил - където да натиснеш скоростния лост там да влиза Натискай винаги съединителя до край и действай по спортно със скоростния лост

Проблема не е в това че са ти сложили парктроник,това няма нищо общо с скоростите,,а на пред как включва,1-2.как са има ли проблем или е само на зад,според мен може би имаш износен синхронизатор,просто съвпадение с парктроника.....

Относно вибрациите които се получават при теб са най вероятно от перката на радиатора,,включва се да охлади радитора,оборотите се качват,и ето ти леки вибрации,,

мерси за отговора. за вибрацийте има логика, ама как може да е захабен синхронизатора на коли минали едва 10-12хил км.. при това аз моята я взех на 0км и първите 5000 не съм минавал над 3хил оборота и не съм сменял скорости като дрифтър.
аз говорих със сервиза, но за сега нямали други такива оплаквания тъй че ще изчакам до следващата смяна на маслото.

Може би не е достатъчно добра новата скоростна кутия,баси ще се побъркам.новия дизел е перфектен ,а защо кутията има проблем,,рових се доста из нета и никаде няма такива разиснения относно скоростите,,но ...не знам ще поровя и ако намеря нещо пак ще пиша......