Питам особено за източна и средна България. Трябва да има хора, които се занимават по специално със Субару или японски автомобили, въобще. Като при възможност аз съм се спрял на Изпреза, или Хонда и Мицубиши. И Импреза и Мицубиши, говорим за от 2008-2010 са слабо разпространени. А обявите в интернет са някаква част от предлагането. Ако знаете автокъщи с добра репутация и насочени към японските коли.

Ще повторя колегата plaskom, но варианта за покупка на читаво Субару е един - Бат Буби. В противен случай едно от нещата които ще загубиш е времето в безполезно търсене, а то е едно от най-ценните подаръци на този свят.

Чух се с човека. И беше много отзивчив и ми разказа доста неща, които някои подозирах, че са така. И му благодаря и тук. И ми се засили впечатлението, че си е някакъв късмет да уцелиш читава кола. И по-добре да се вложат повече пари. Обаче опира до бюджет. И му разбирам много добре гледната точка. Трябва да купувам кола. И винаги на първо място ми е била Импреза. Хонда и Мицубиши.
Нямате ли някакви впечатления от все пак читава автокъща. Аз съм попадал на такава но те почти не се занимават с японски коли.

Колега, ако бюджетът ви не стига за кола намираща се в Германия или Швейцария на под 200к км и минато гтп, то със сигурност няма да ви стигне ако си вземете кош от тук с въртян километраж. Разликата ще я метнете в сервизите. "Читава автокъща" в България е оксиморон.

В автокъщите се докарват коли предимно годни за скрап в Западна Европа. А "частните" обяви са предимно от мърлячи, които не си поддържат колите - говорим за Субару, заради "ама те са здрави коли", здрави са, но не са олигофреноустоичиви. Никой в България няма да си даде здравото и читаво Субару, за да си вземе някой по-нова дарак от автокъща. По-добре събери още малко пари и от чужбина

Баб Буби форевър - в разширената фамилия имаме от него един Бек, една Хонда и една ...каравана (не му е в стила, но се отзова човекът).

Ако се заглежда човек по американки, гледах при Любо Люлин има и може да са разширили дейността, няма лошо и поне си ги ремонтира разбирач.

Същото ми разправяше продавача на първото ми Субару, което беше от Швейцария.
Че там по планинските райони карали разни марки, но си държали по 1 Субару на къща - резерв за зимата и трудно ги продавали, ако са читави