Абе хора помогнете...

Тази сутрин - помпата подкачи, стартера завъртя, но...

Не запали

При следвашите ми опити да дам на контакт и да запаля помпата не подкачва гориво а стартера си върти чудесно - и естествено не пали.

Какво да направя?

Колега от Люлин 2 до сервиза на Митака са около километър.Иди на доктор при него мисля,че им разбира болките на Субару-та .Мнение от личен опит.УСПЕХ -"Ти виждал ли си Тойота да не запали?" Аз скоро видях даже и бутах.

Знам колега, знам...

Ама за да отида до там трябва да запаля

Все си мисля, че е лош контакт... някъде по трасето.

Аз на тази Импреза имам ли някакъв компютър, който да следи за подаваното гориво?

И дали в него може да е причината?

е освен да се обадиш на някои маистор

Ако има някой колега от Люлин, да ме дръпне до Митко утре сутринта...

Нека ми звънне 0897 892 933

Аз даже и въже нямам

На скорост няма ли да запали...много малко и трябва ;]

няма как - бензиновата помпа не работи...

След малко излизам да проверя дали ще запали, ако палне - директно при Митака отивам

Пак не запали

Може ли някой да ме упъти как да разбера дали изобщо отива ток до бензиновата помпа?

Да меря с мултицет или да си направя пробна лампа?
И на кои кабели да следя дали има ток? - стори ми се, че на куплунга са 3 кабела.

Дали работата на бензиновата помпа се ръководи от компютър? - и той в момента си "мисли", че е подкачил горивото и няма нужда да работи помпата...

Hm, Subaru да я докара до състояниe на пълна парализа

помпата би трябвало да е някъде под задната седалка(не ми се е налагало да разглабян на субару и немога да пиша много точно)или в дъното на багажника.трябва да има букса на нея може да мериш.при подаване на контакт трябва да включи за една две секунди а при въртене на сартер трабва тока да е постоянен.случваломи се е помпата да спре поради задръстване на магистралите или бензинов филтър.око ти пуска тоци разкачи маркуча от филтъра(този който идва от резервара)може да го вкараш в едно шише (дане прой мазало) пробвай да палиш ако не пусне бензин в шишето подай директно 12v на помпата(гледай за + и -)

Мислех си го това, но няма как да седя отпред и да меря отзад
Все пак благодаря.

То и да разбера дали има ток пак няма да знам какво да правя, така че...

Днес сутринта я оставих на Митака, чакам да ми звънне да ми каже какъв е проблемът.

Като разбера ще пиша.

Иначе честит празник на всички влюбени... в алкохола, Трифоновци, Вальовци, Валентинки, Зарезановци и т.н.

Проблемът се оказа в ел.двигателя на помпата.

Подменен е и сега работи перфектно.

Да ти е честита новата стара помпа.

Благодарско

Интересното е, че тази дето ми сложиха изобщо не се чува... ама дажя със свален капак едвам се чува.

Сега ако пак закъсам нещо, няма как да разбера дали е от нея

Ми то и аз не чувам помпата на моята Импреза .Може би така трябва.Със здраве и без проблемно палене.

Аз я чувам доста ясно...ще се радвам все тъй да я чувам и занаппред