Здравейте ,
Първо искам да благодаря на всички във форума , че със своите мнения ми помогнахте да направя своя страхотен избор- Фори 2.0 дизел ниво 2Н .
Малко впечатления:
Купих Форито от Нептун Ауто на страхотна цена и останах очарован от отношението на Жасмин.
Прибрах си я от София и минах напряко през Рила за Варна за да усетя автомобила , но по асфалт и малко лек офроуд. Невероятно стабилна возия на завои- аз се "изсухлям" от седалката , а колата не мърда ! Леко аскетичен салон, но явно това е концепцията- толкова колкото е нужно. Когато се затварят задните врати , бие малко на ламарина - явно е икономисано подлепването отвътре.
Някъде бях чел из форума за моментен разход, среден разход на борд компа- има или няма .
Има ги и двете: Когато настроите на общ пробег ODO , централната конзола дава моментен разход. Когато настроите компа на Trip 1 или 2 , конзолата дава среден разход.

Двигателят е много тих и пъргав- не съм го надувал над 120км/ч . Разход от София до Варна 6,8л Вози много стегнато и не се усещат много дупките из Варна - както знаете ние сме града с най-много запълнени дупки , само дето са на различни нива .
Ако имате въпроси питайте
Засега поздрави и лека вечер
Утре ще слагам парк троници , защото съм свикнал от предната ми кола .

Честито колега, добре дошъл

Като спомена за парктроник, може да погледнеш и към нещо такова:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/08-09-Subaru-Impreza-GPS-Navigation-Radio-OEM-LKQ-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eaf70326aQQitemZ200511861354QQptZCarQ5fAudioQ5fVideo#ht_3706wt_1166

Ако ти се занимава да търгуваш. Вече имаме няколко такива монтирани във форума. Верно, на единия не улучихме точната камера за заден ход, но това не разваля кефа от ъпгрейда Много по-удобно е с камера отзад, отколкото с пищялки.
За "изсухлянето" - ти май си с кожа(черна или сива?), като е нова е така После - по-малко

Пусни някоя снимка да оплакнем очи

Честито колега и много безаварийни км

Честито и от мен

Не знам как е честито на японски, ама със здраве да си го караш зверчето !!!

Благодаря за пожеланията
Ползвам навигацията на телефона и досега не ме е подвела много
Имам приятел , който продава доста читави комбота като това от линка на добри цени- има за всички автомобили и пасва на оригиналната конзола. Поддържа гаранция. При интерес давам координати.
Иначе си вземах Valeo beep&park с двоен парктроник и дисплей на добра цена, но от Субару Варна ми казаха , че трябва те да го монтират за да важи гаранцията на автомобила Сигурно ще ми одерат кожата , но техните парктроници са Китайски.
Не качвам снимки, защото не знам как

Честито и от мен колега. Да те радва колицата.
Бих искал да попитам за тези замяната на централната конзола какви са устройствата и колко пари обаждат.
Питах Авител преди доста време ма нещо цените не бяха много дружелюбни.

"Има ги и двете: Когато настроите на общ пробег ODO , централната конзола дава моментен разход. Когато настроите компа на Trip 1 или 2 , конзолата дава среден разход."

Да попитам знаещите дали може по-старите Форита (2009) да се обзаведад с тази екстра?

Честито колега
Много да те радва Форито

Честито и от мен ! Няма втори подобен автомобил !

Да те слуша много и да те заведе до най-красивите кътчета в България и не само

Честито и от мен

Фирмата за мутимедийния пакет е Кайтекс- Варна тел.0888522990 Николай . Само съм ги виждал при него - добре изглеждаха.
Между другото, да попитам дали някой е с новия ъпдейт на софтуера за Форестър дизел , който премества въртящия момент към по-високите обороти и щади дифа?

Тук можеш да прочетеш за въпросния софтуер.Аз го update-нах, но разлика не откривам. viewtopic.php?f=7&t=5163

Здрасти колега,
Днес ми обясниха във Варна , че това са два различни ъпдейта! Първият , за който говорите се отнася за DPF филтъра и честотата му на самопочистване , а вторият ъпдейт бил за диференциала , който поради Огромния въртящ момент наличен още при 1800 оборота при дизела , някои диференциали не издържали и миришели! Ъпдейта измествал въртящия момент в по-високите обороти , обаче колата ставала по-мудна на първа скорост. Поисках сервизната документация от Subaru за да разбера повече , но не ми я дадоха. Така , че смятам да пиша първо до Subaru Japan за да ми обяснят по-точно и тогава ъпдейтвам. Ще ви държа в течение.

Аз ъпдейтнах Форко май месец.На 14 000 км съм и досега DPF филтъра не е светвал. На първа скорост потеглянето наистина е малко мудно, но след като премине турбодупката всичко си е наред. На високи бордюри ми е изпушвал диференциала, но и при теб ще е същото. Пробвай Незнам дали всичко е от ъпдейта или просто въртящия момент е много голям.
Всеки казва различно, а каква е действителноста, май само хората в Япония знаят.....

Честито и от мен, адаш Да си я караш безаварийно. Преди два дни от един твой колега от Разград, наш общ приятел, разбрах, че имаш тази придобивка. Сигурно не се сещаш кой съм, ама някои път като идвам към Варна може да се видим да обменим малко инфо...

ее честито на печелившия Миро и от мен:)да си я караш със здраве колега:)

Момчета колата не я спечелих от тотото Доста съм се потил докато влезне в гаража
Мерси много

Сега и като и сложим едно сгъваемо ключе ще лети Честито Потил си се като всички нас

Честито колега!
Със здраве да си карате форко и много безаварийни километри.
Диф-а няма как да изпуши, изпушва съединителя при доста натоварване. Имайте впредвид, че това не е спортна кола.
Поздрави!

Мерси много Зевзек,
Виждам от снимките ти, че си се качвал на моето любимо място - Белмекен. Чешмата до която си спрял се казва Пиздина чешма и има доста история. Добър маршрут за Форю е от Спортната база към Хижа Грънчар по черния път- много е красиво( вървял съм го пеша щото нямах Форю )
Обърках термините диф и съединител