Здравейте на всички !Искам да споделя, че наскоро се сдобих със СубарУ Легаси 1998 година 2000 кубика 116 коня - невероятен автомобил, но както всяко нещо си има предимства, така и недостатъци.Тук предимствата са повече !!! .Да дойдем на въпроса - имам проблем с 1-ва и 4-та предавка.Първа се включва малко трудно, а четвърта при около 5000-6000 оборота "хърка".Някой ако знае причината моля да сподели - Нали сме от един отбор .Благодаря предварително!Интересувам се също и от халогените на каква цена са ?

За скоростите Провери маслото в кутията. А относно халогените цената няма да ти хареса .Скоро питах за Аутбек и и ми казаха 198лв за бр.

За халогените - обърни се към ebay или към колеги от форума, които вкарват автомобили за продажба на части.

Маслото е добре - маслото е бистро и в границите си.Може ли нещо да е от съединителя ?Педалът е твърд, но не буксува

Да,най-вероятно са изпуснали уплътненията на долната помпа на съеденителя...щом и на 1-ва не отлепва...другото може би, и съеденителя е за смяна..посъветвай се в сервиз..

Това е проблема, че се консултирах и не знаят какво е.Работят всички скорости, но малко трудно влизат!Примерно си на кръстовище и някой път трябва да включа 2-ра или 3-та за да вкарам на 1-ва скорост.За 4-та примерно - изпреварвам на 3-та до около 5500 оборота и като вкарам 4-та се чува едно "хъркане".Също така забелязвам, че и съединителят е твърд, като опелските , което е нетипично за един японец.Благодаря предварително.

Причината 99% е в синхронизаторите вътре в скоростната кутия са...

[quote="BAlexandrov"]Причината 99% е в синхронизаторите вътре в скоростната кутия са...[/q




Значи няма оправия?Май ще караме излеко

Има, но трябва да се отвори кутията.

ами май на там отива работата,,ако не се мсенят синхронизаторите продължават да се ронят зъбите им и става по лошо..като се отвори кутията може да се разбере точно колко са изхабени,,едва ли ще ти помогне по лекото каране,а за съеденителя попитай дали не се регулира,,и защо е така твърд??
Виж тук:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... AJrbiVUhk=

Ще видя тия дни да ида до някой майстор и ще пиша

Аз имам страшно интересна случка с 3та не искаше да влиза само при сваляне на предавка(от 4та на 3та) нарочно съм я натискал много силно и с лашкане не влиза и това си е! По едно време почнах да намалям доста 2ра и после 3та много не приятно после почнах от 4та съединител дърпам към 2ра без да вкарвам и хоп 3та влиза си,после почнах с междинна гас влиза без проблем явно синхронизатора беше заминал и така не ми се даваха пари за ремонти и си карах доста време примерно 1,5г! Давам я на един приател да си върши нещо и му казвам да внимава с 3та,че не влиза а той кото ми я връша и пита що съм го излъгал бил забравил и си карал нормално нямало такова нещо скачам в колата да пробвам и да влиза перфектно много странно беше се оправила незнам как после още 3 годинки си я карах без междинна гас

Ще видя и аз да я дам на някой приятел - дано се оправи, че на това Суби ремонта ще е ...