Здравейте,
Вчера реших да погледна какво става под корите на багажника (при резервната гума) и установих, че има към 2 литра вода във вдлъбнатината за резервната гума...
Огледах тапицериите, но не открих следи от течове. Уплатнението на багажника изглежда здраво и закрепено.

Подозирам че отсъства накои тампон и е хвърляло вода при големите дъждове преди 2 седмици, но нямах време да ровя...
Другото което ми направи впечатление е, че няма никакъв отвор за изтичане на вода в най-ниската точка.

Някой да се е сблъсквал с този проблем?

отиди на мивка ще ти го изсмучат за секунди.

Малко парцали и относително топлото реме свършиха същата работа Въпроса е как да не се появи отново, защото не мисля да си гледам рибки

колега огледай внимателно трябва да имаш тапа или оцедник някъдер даже аз на Джъстито имам

При следващия дъжд махаш всички кори и резервната гума от багажника и затваряш жена си или гаджето там докато установят от къде е теча. Междувременно може да покараш насам-натам, защото водата може да се появява само при движение на автомобила

това с рибките май не е чак толкова лоша идея
при мен там е бутилката, под нея има огромен отвор, който си прилича на фабричен. през него ми излизат тръбите и едновременно с това служи за удушник при евентуален теч на гас. виж да няма нещо подобно, което да трябва да отваряш при нужда.

Имах същия проблем с Импреза - оказа се остаряло и разтекло се уплътнение на единия стоп. Ако се окаже това, потърси битумната (или каквато е там) паста с която ги мажат, в сервиз за авто-стъкла. Не уплътнявай със силикон - махането на стопа след това ще е невъзможно. Успех!

Имах подобен проблем на старата голфара - влизаше през скапало се уплътнение на стопа.

След малко четене по англоезичните форуми намерих същите съвети. Само да се позатопли малко и вадя маркуча.

Колкото до тампон за изтичане - има един но е високо, не е в най-ниската точка...

http://www.streetfire.net/video/top-gear-trip-across-africa-holiday-special-ful_192398.htm виж на 50:00мин.

Не ме устройва, това е изпълнимо ако имаш вода в купето, а не в багажника, а и не видях какъв точно е инструмента...

И при мен има вода при резервната гума,не е 2л. ,но ме дразни и ми се потят стъклата.Благодаря за идеята,ше я проверя тая работа

Стъклата може и от кофти филтър на купето да се потят, ако не е сменян и е много задръстен

Колега на Импресата на жената беше същото, от стопа тече, запуших го с болкит (има го в Бриколаж за нещо като лев-два)

И аз си мислех да слагам болкит. Само чакам д асе стопли времето.

Колега вчера открих че имам подобен проблем..
Та оказа се че е от пръскалката на задния джам,по точно маркучето което я захранва се беше закъсало наполовина точно където е връзката между вратата и купето..Откопчей черната гумена гофра/като застанеш срещу багажника лявата/и огледай маркучето като го изтеглиш от гофрата,аз сложих тръбичка за снадка и вече е перфектно......
Може твоя проблем да е подобен..Успех

Аз имах същия проблем. И беше от пръскалката на задното стъкло. Просто гумата върху която е монтирана е остаряла и не уплътнява вече. Реших проблема със силикон. Омазах го отвън. Малко е грозничко, но вече няма вода в багажника. Весели празници!

Оказа се ,че нямам филтър на купето ,днес уплътнихме стоповете ,там положението беше трагично.
Ако не спре ще махам и уплътнявам и антикрилото

Аз имах същия проблем... 2-3 пъти ползвах парцала, докато накрая не махнах всичките кори. Оказа се, че точно под 2та "джоба" - отстрани на капака за гумата има 2 дупки, фабрични, от вътрешната страна на калника. Не бях сигурен, дали е оттам, но след като ги запуших не се е пълнило с вода.

С голямо закъснение, но както е казал народа "по-добре късно отколкото никога":
Благорадя за съветите - водата проникваше през единия стоп (и 2-та бяха побългарени - намазани с някаква гадост вместо уплътнение, но при единия бяха спестили от материала и си шуртеше направо) Сложих някаква битумна история за отстраняване на течове от битумни покриви и все още държи.

За съжаление пак прониква по малко вода - източника е локализиран отчасти - Като отвориш сервизния отвор за смяна на крушките на стопа и от горе капе (над нивото което е стопа и вече е уплътнено)

Та въпроса ми е как са захванати релсите за покрива? Да не би и там някое уплътнение да е сдало багажа?